مشروع تحسين الطرق الرئيسية في نانتشونغ التابع لشركة الصين للهندسة المعدنية (MCC5) يحصل على جائزة لوبان

أخبار ar.wedoany.com، أكملت شركة الصين للهندسة المعدنية (MCC5) مشروع تحسين وتطوير طريق بنجيانغ وطريق شيهوا الرئيسيين في مدينة نانتشونغ، وقد حصل المشروع مؤخراً على جائزة لوبان للهندسة الإنشائية في الصين، محققاً بذلك أول فوز للمدينة بهذه الجائزة.

يشمل المشروع تحسيناً شاملاً للأجزاء الأرضية وتحت الأرض لطريق رئيسي بطول 15 كيلومتراً، بالإضافة إلى تطوير واجهة حضرية تمتد على مساحة 1.02 مليون متر مربع على طول الطريق. بعد التحسين، تم توسيع عرض طريق بنجيانغ إلى 55 متراً، مع تخصيص ستة حارات مرورية في الاتجاهين، لترتفع الطاقة الاستيعابية اليومية للمركبات إلى 30 ألف مركبة، وتنخفض مدة العبور بأكثر من 30 دقيقة مقارنة بما قبل التحسين. تمكن فريق المشروع من إكمال جميع أعمال التحسين في غضون بضعة أشهر فقط دون إغلاق الطرق، مما عزز قدرة المدينة التحملية ورضا المواطنين عن التنقل.

خلال فترة البناء، واجه المشروع تحديات مثل كثافة حركة المرور العالية، ومحدودية مساحات العمل، بالإضافة إلى تعقيد شبكات المرافق تحت الأرض وطبيعة التربة الرملية والطينية السائلة المعرضة للهبوط. استلهم الفريق من تقنيات حفر الأنفاق باستخدام آلات الحفر (TBM) في مترو الأنفاق، وطوّر تقنية حفر أنفاق بالدفع (Pipe Jacking) تتكيف مع الظروف الجيولوجية المحلية، مما أسفر عن نتائج بحثية وتطبيقية لتقنية حفر الأنفاق بالدفع في البيئات الحضرية القديمة. تعتمد هذه التقنية "أسلوب التقسيم" لتجزئة الطريق إلى عدة قطاعات إنشائية، وتحويل الحفر الواسع النطاق إلى أعمال تحت الأرض دقيقة، مما قلل من تأثير البناء على الطرق والمباني المحيطة. كما تم إدخال نظام نقل ذكي في المشروع، يعمل على جمع وتحليل ومعالجة ونشر معلومات الطرق تلقائياً لتحقيق مراقبة مرورية ذكية، وضبط تدفق المركبات إلى المستوى الأمثل، مما رفع كفاءة الحركة المرورية.

لتسريع وتيرة البناء، ضاعفت شركة الصين للهندسة المعدنية (MCC5) عدد الآلات والعمالة في الموقع ثلاث مرات، وتواصلت بنشاط مع الجهات الحكومية المحلية لضمان سير المشروع بشكل منظم. على صعيد التنظيم الإنشائي، وضع المشروع جدولاً زمنياً للمدة محدوداً بالساعات، وطبق إدارة متسلسلة للعمليات وعكسية للمدد الزمنية. تم استخدام منصة إدارة شاملة بتقنية نمذجة معلومات البناء (BIM) طوال مراحل المشروع، حيث تم دمج عناصر التحكم مثل التخطيط والمواد وإدارة العمالة وتوزيع الموارد مع تقنية BIM، مما أتاح تصوراً لجميع المعلومات، وعزز تبادل المعلومات وتشارك الموارد بين أطراف البناء، مما أدى إلى تقصير المدة الفعلية للمشروع.

استفاد فريق المشروع من الموقع الجغرافي المطل على نهر جيالينغ، فقام بتنسيق المناظر الطبيعية على ضفاف النهر، لإنشاء شريط أخضر على قمة الجسر، ومنصة تفاعلية مع الماء، وشريط من الشواطئ الإسفنجية على ثلاثة مستويات، وزرع 202 نوع من النباتات، بما في ذلك أزهار موسمية مثل عشب الريش الوردي (Muhlenbergia capillaris) وقزحية المستنقعات الصفراء (Iris pseudacorus)، لتوفير تجربة ترفيهية للمواطنين. كما قام الفريق باستكشاف عناصر ثقافية محلية مميزة ودمجها في المباني والمناظر الطبيعية، لإنشاء نقاط ثقافية مثل ساحة المقاومة وبئر التنين الملكي. بالإضافة إلى ذلك، نفذت شركة الصين للهندسة المعدنية (MCC5) مشروع إضاءة ليلية على ضفتي نهر جيالينغ، باستخدام المباني والجسور والأرصفة على طول الطريق كحوامل، وتركيب حوالي 168 ألف وحدة إضاءة. ومن بينها، عرض ضوئي متحرك تظهره واجهات 12 مبنى شاهقاً بشكل متزامن، مصحوباً بالموسيقى والتعليق الصوتي، يعرض ثقافات مميزة مثل "مناظر نانتشونغ الثمانية" و"إلهة الحرير" و"مسرحيات الظل" و"الثقافة الحمراء"، ليصبح بطاقة تعريفية للمدينة في الليل.