الهيئة الوطنية للموانئ الإسبانية تصدر دليلاً لدمج الطائرات بدون طيار في الموانئ

أخبار ar.wedoany.com، أصدرت الهيئة الوطنية للموانئ (Puertos del Estado) دليلاً إرشادياً لاستخدام وتطبيق أنظمة الطائرات بدون طيار (UAS) في قطاع الموانئ. وقد تم إعداد هذا الدليل بالتعاون بين مختلف سلطات الموانئ بدعم من عدة مؤسسات، ليشكل إطاراً مرجعياً عاماً للتكامل التدريجي والآمن والمنسق لأنظمة الطائرات بدون طيار.

صرح بينيتو نونييز (Benito Núñez)، أمين عام النقل الجوي والبحري، خلال حفل إطلاق الدليل، أن الطائرات بدون طيار أصبحت جزءاً من الهيكل الإنتاجي، وتُستخدم في مجالات مثل الخدمات اللوجستية، وتفتيش البنية التحتية، والزراعة، والطوارئ، والخدمات العامة. وأشار إلى أن هذه الطائرات قادرة على تقديم حلول تشغيلية جديدة، تسمح بالوصول إلى مناطق كانت مقيدة سابقاً أو تنفيذ مهام بشروط أكثر صرامة، مما يقلل المخاطر والتكاليف ويزيد من توافر الموارد. وفي الوقت نفسه، شدد على أن تطوير الطائرات بدون طيار يجب أن يستمر على أساس السلامة والإدارة الفعالة للمجال الجوي والتعايش مع الاستخدامات الجوية وغير الجوية الأخرى. كما أشاد بالجهود التنسيقية التي تبذلها إسبانيا لتعزيز نشر أنظمة الطائرات بدون طيار، مشيراً إلى أن خطة العمل الوطنية لنشر U-space وتحديثها Pandu+ توفر خارطة طريق واضحة لنشر الطائرات بدون طيار في إسبانيا خلال السنوات القادمة.

أكد غوستافو سانتانا (Gustavo Santana)، رئيس الهيئة الوطنية للموانئ، أن إصدار هذا الدليل يعكس الالتزام بالابتكار والتحسين المستمر لنظام الموانئ العامة. وأشار سانتانا إلى أن الدليل هو ثمرة تعاون بين سلطات الموانئ والجهات والهيئات المعنية بالطيران والتنظيم، مما مكن الأطراف من وضع دليل عملي ودقيق يتناسب مع الاحتياجات الفعلية والبيئة التنظيمية للموانئ الإسبانية، وهو نقطة انطلاق لتنسيق دمج أنظمة الطائرات بدون طيار في نظام الموانئ.

أعرب كارلوس روبيو (Carlos Rubio)، رئيس هيئة ميناء مالقة، عن أن إصدار الدليل يأتي في وقت تظهر فيه حاجة ملحة لتوحيد الإجراءات، نظراً للزيادة الكبيرة في استخدام سلطات الموانئ للطائرات بدون طيار كوسيلة للتحكم في الممتلكات العامة، وكذلك الطلب المتزايد من المشغلين الخاصين لاستخدامها لأغراض تجارية.

يقدم هذا الدليل نظرة شاملة لتطبيقات أنظمة الطائرات بدون طيار في قطاع الموانئ، ويغطي جوانب الحوكمة، والإطار التنظيمي، وعمليات سلطات الموانئ الخاصة، وإدارة عمليات الأطراف الثالثة، وحماية أنظمة الطائرات بدون طيار غير المتعاونة، وسيناريوهات التطبيق الرئيسية، وآفاق تطور هذه التكنولوجيا.

لقد تم بالفعل استخدام الطائرات بدون طيار في العديد من الموانئ الإسبانية لأداء مهام تشمل المراقبة والأمن المحيطي، وتفتيش البنية التحتية، والمسح الطبوغرافي، وإدارة الطوارئ، ورصد المسطحات المائية. وقد أثبتت هذه التطبيقات فعاليتها في تعزيز مراقبة البنية التحتية، والحصول على المعلومات التشغيلية، وإدارة البيئة، والسلامة، والقدرة على التعامل مع مختلف الظروف التشغيلية.