ميناء جيرالدتون الأسترالي سيشيد حاجز أمواج جديدًا، يُنجز بحلول 2028 ويُقلل فترات التوقف بنسبة 80%

أخبار ar.wedoany.com، كلف ميناء جيرالدتون (Geraldton Port) الأسترالي شركة MGN Civil ببناء حاجز أمواج (breakwater wall) جديد بالكامل، بهدف تخفيف التأثير الحاد لحركة الأمواج المتدفقة على عمليات الميناء. يُعد هذا المشروع جزءًا من "مشروع تعظيم الميناء" (Port Maximization Project, PMaxP) التابع لهيئة موانئ الغرب الأوسط (Mid West Ports Authority). وفقًا للخطة، من المتوقع أن يبدأ بناء حاجز الأمواج رسميًا في أغسطس 2026، على أن يكتمل بحلول عام 2028.

يقع ميناء جيرالدتون في منطقة الغرب الأوسط بولاية أستراليا الغربية، ويُعد محطة تصدير رئيسية للمواد السائبة في المنطقة، حيث يتعامل بشكل أساسي مع سلع أساسية مثل الحبوب والخامات المعدنية. لطالما عانى الميناء من نشاط الأمواج المتدفقة بشكل متكرر، مما تسبب في إغلاقه لمدة تصل إلى 34 يومًا في المتوسط سنويًا. لم يؤثر هذا التوقف على كفاءة عمليات الميناء فحسب، بل شكل أيضًا تحديًا لاستقرار سلسلة التوريد في المنطقة. يهدف حاجز الأمواج الجديد إلى إضعاف طاقة الأمواج المتدفقة، ومن المتوقع أن يُقلل من شدة الأحداث ذات الصلة وفترات توقف الميناء الناتجة عنها بنسبة تصل إلى 80%.

فيما يتعلق بمواد البناء، ستتولى محاجر كيمبرلي (Kimberley Quarries) الواقعة في وادي تشابمان (Chapman Valley) مسؤولية استخراج 1.2 مليون طن (1.2 million tons) من الأحجار الأساسية وأحجار التكسية الواقية. ومن المقرر أن تبدأ هذه المواد الجرانيتية في الوصول بدءًا من شهر أغسطس، عبر شاحنات تُنقل يوميًا إلى منطقة الاستصلاح الواقعة خلف الرصيف رقم 7 (Berth 7). وبمجرد وصول الدفعة الأولى من الأحجار إلى الميناء، ستبدأ أعمال البناء على الفور.

يُعد بناء حاجز الأمواج هذا حلقة رئيسية في مشروع PMaxP، مما يعكس تصميم إدارة الميناء على تعزيز مرونة العمليات من خلال البنية التحتية، وضمان انسيابية طرق التجارة الإقليمية. بعد اكتمال المشروع، سيسهم بشكل كبير في تحسين موثوقية ميناء جيرالدتون وطاقته الاستيعابية، مما يوفر دعمًا لوجستيًا أقوى للتنمية الاقتصادية في منطقة الغرب الأوسط بولاية أستراليا الغربية.