أخبار ar.wedoany.com، أقرت وزارة الصناعة والتحول البيئي وريادة الأعمال الرقمية في حكومة نافارا وصرفت الدفعات الأولى من المساعدات ضمن برنامج "تشيميستا أوتو 2026". يهدف هذا البرنامج إلى تعزيز التنقل بالمركبات الكهربائية ونشر البنية التحتية للشحن، على أن ينتهي موعد تقديم الطلبات في 31 أكتوبر 2026، ما لم يُستنفد الميزانية المخصصة قبل ذلك.
خصصت المرحلة الأولى من برنامج "تشيميستا أوتو 2026" مبلغ 2.5 مليون يورو، تُستخدم حصريًا لكهربة النقل وبناء البنية التحتية للشحن. من هذا المبلغ، تم تخصيص 1.51 مليون يورو لشراء المركبات الكهربائية بالكامل، ومليون يورو لتركيب نقاط الشحن، وقد صُرفت الدفعة الأخيرة بالكامل. منذ فتح باب التقديم في الأول من مايو، تمت الموافقة على الدفعات الأولى من المساعدات في أقل من شهرين، مما يعكس تقليصًا ملحوظًا في دورة المعالجة الإدارية. ووفقًا لبيانات الوزارة، بلغ متوسط وقت المعالجة من تقديم الطلب حتى صرف الأموال 42 يومًا، مقارنة بالخطة الأصلية التي كانت تستغرق ثلاثة أشهر.
حتى الآن، قامت دائرة خدمات التحول في مجال الطاقة بمعالجة 535 ملفًا يتعلق بشراء المركبات الكهربائية، تمت الموافقة على 352 منها. استفاد من هذه المساعدات مالكو 352 مركبة، سواء أفرادًا أو شركات، وتشمل المركبات 347 سيارة ركاب من الفئة M1 و5 مركبات تجارية خفيفة من الفئة N1. من بين سيارات الركاب التي حصلت على الدعم، تم تجميع 247 منها في أوروبا. وفيما يتعلق بالبنية التحتية للشحن، تم معالجة 902 ملف، تمت الموافقة على 819 منها في الدفعة الأولى من الطلبات.
تبلغ الميزانية الإجمالية لبرنامج "تشيميستا أوتو 2026" 3.7 مليون يورو، تُستخدم لتعزيز شراء المركبات الكهربائية، بالإضافة إلى مليون يورو أخرى لإنشاء مرافق شحن جديدة. ينص هذا الطرح على أن سيارات الركاب المجمعة في أوروبا يمكنها الحصول على مساعدة تصل إلى 5000 يورو، بينما تحصل المركبات المصنعة خارج أوروبا على دعم يصل إلى 2500 يورو كحد أقصى. علاوة على ذلك، يمكن استكمال هذه الإعانات من خلال عائدات شهادات توفير الطاقة (CAE) والإعفاءات الضريبية المخصصة للمركبات الكهربائية والبنية التحتية للشحن.
