توبسو وساسول تحصلان على ترخيص تقني لمشروع وقود طيران مستدام في كندا بطاقة إنتاجية يومية تتجاوز 3200 برميل

أخبار ar.wedoany.com، وقّعت شركتا توبسو (Topsoe) وساسول (Sasol) اتفاقية ترخيص فردي مع شركة SUSTAERO، مطوّرة البنية التحتية لإنتاج وقود الطيران المستدام (SAF) في كندا، لتوفير تقنية تحويل الغاز إلى وقود سائل اصطناعي (G2LTM).

تدمج هذه التقنية حلول توبسو في إنتاج الهيدروجين وإصلاح الغاز والمعالجة الهيدروجينية، إلى جانب تقنيات التخليق والتجهيز وفق عملية فيشر-تروبش من ساسول. ومن المتوقع أن ينتج المرفق، بعد تشغيله بكامل طاقته، أكثر من 3200 برميل يومياً من وقود الطيران المستدام (SAF)، مع إمكانية توسيع الإنتاج إلى ثلاثة أضعاف الطاقة الأولية.

صرّح ياسر غياثي، الرئيس التجاري لشركة توبسو، بأن هذا المشروع يُظهر كيف يمكن للتقنيات الناضجة والتعاون الوثيق أن يُسرّعا من تسويق الوقود المتجدد على نطاق واسع. من جانبه، قال ساروشين بيلاي، نائب الرئيس التنفيذي لبناء الأعمال والاستراتيجية والتقنية في ساسول، إن SUSTAERO اختارت ساسول لمرفقها لتحويل الكتلة الحيوية إلى وقود سائل، وستقوم ساسول بتوفير حل متكامل لعملية فيشر-تروبش (FT) لتقليل مخاطر المشروع وزيادة إنتاجية المنتجات وتعزيز قابلية التمويل الإجمالية. وأشار كيث غيلارد، الرئيس التنفيذي لشركة SUSTAERO، إلى أن دمج تقنية G2L يعزز بنية تحسين الغاز المتجدد للطيران (SOAR™) الخاصة بها ويُخفّض مخاطر المشروع.

وفقاً لبيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، من المتوقع أن يصل الإنتاج العالمي من وقود الطيران المستدام (SAF) إلى 1.9 مليون طن، أي ضعف الإنتاج البالغ مليون طن في عام 2024، وتأتي هذه الاتفاقية تماشياً مع اتجاه نمو الطلب في سوق SAF.