أخبار ar.wedoany.com، تم الافتتاح الرسمي لممر شحن جديد في ولاية جورجيا، يهدف إلى تحسين تدفق البضائع عبر ربط الطريق السريع بين الولايات رقم 16 بمحطة غاردن سيتي التابعة لميناء سافانا.
افتُتح طريق برامبتون كونيكتور، الذي تبلغ تكلفته 126 مليون دولار، يوم الأربعاء، ليشكل طريقاً سريعاً بأربعة حارات يؤدي مباشرة إلى المحطة. ويرتبط المشروع بالطريق السريع بين الولايات، ويهدف إلى إزالة التقاطعات المستوية في المجتمعات المحلية وتقليل حركة مرور الشاحنات عبر هذه المناطق. وبذلك، سيتمكن سائقو الشاحنات من الوصول إلى الميناء بشكل أسرع، والحصول على طرق أكثر سلاسة نحو الأسواق الداخلية.
صرّح غريف لينش، الرئيس التنفيذي لهيئة موانئ جورجيا، بأن مجتمع النقل بالشاحنات سيشهد أوقات دوران أسرع في الميناء، وسيستفيد من طرق داخلية أكثر أماناً، مما يعزز سرعة سلسلة التوريد في ميناء سافانا.
يُعد طريق برامبتون كونيكتور الحلقة الأخيرة في سلسلة مشاريع إنشاء حلقة شحن حول مدينة سافانا، التي تنفذها وزارة النقل في جورجيا. وقد استثمرت الوزارة ما يقرب من 600 مليون دولار في مشاريع الطرق خلال السنوات الـ12 الماضية، وتشمل: 295 مليون دولار لتطوير الطريقين السريعين رقم 16 و95، لضمان سلامة وانسيابية حركة المسافرين والبضائع على هذه الطرق؛ و129 مليون دولار في طريق جيمي ديلوتش باركواي، وهو طريق مخصص للشاحنات يربط محطة غاردن سيتي بالطريقين السريعين رقم 16 و95؛ و22.5 مليون دولار لجسر تقاطع الطريق رقم 307، لتحمل حركة المركبات ودعم حرية حركة الشاحنات والقطارات فوق محطة ماسون ميغا ريل العملاقة في ميناء سافانا؛ و14.2 مليون دولار لتطوير طريق غرانج، لتحسين وصول الشاحنات بين طريق جيمي ديلوتش باركواي ومحطة غاردن سيتي.
لدى هيئة موانئ جورجيا مشاريع أخرى قيد التنفيذ. ففي مايو الماضي، افتتحت الهيئة ميناءً داخلياً جديداً في غينزفيل، بتكلفة إنشائية بلغت 134 مليون دولار، وبطاقة استيعابية سنوية تبلغ 200 ألف حاوية. ويُعد هذا الميناء الداخلي جزءاً من خطة الهيئة لاستثمار 5 مليارات دولار في البنية التحتية للميناء على مدى عشر سنوات.










