أخبار ar.wedoany.com، بعد تراجعها عن التزامها بالتحول الكامل إلى السيارات الكهربائية بحلول عام 2030، تخطط شركة فولفو السويدية لعكس اتجاه الاعتماد المفرط على سيارات الدفع الرباعي (SUV)، من خلال إعادة طرح سيارات السيدان والعائلية (Station Wagon) في سوق أمريكا الشمالية. ووفقًا لما نقلته مجلة "أوتوموتيف نيوز" (Automotive News) عن مصادر داخلية، فإن هذه الطرازات ستعمل بالدفع الكهربائي، وستُبنى على منصة SPA3 الجديدة كليًا والمستخدمة في سيارة EX60، وستزود بهيكل كهربائي بجهد 800 فولت لتمكين الشحن فائق السرعة، مع توفير خيارات مختلفة لسعة البطارية. وسيتم إنتاج السيارات الجديدة في أوروبا، وستحمل تسميات سلسلة "60" أو "70"، مثل تسميات مشابهة لـ S60/V60 أو S70/V70، كما سيتم إطلاق نسخة "Cross Country" من السيارة العائلية.

كان الرئيس التنفيذي لشركة فولفو، هاكان سامويلسون (Hakan Samuelsson)، قد علق سابقًا على موجة سيارات الدفع الرباعي قائلاً: "نحن ندرس هذا الأمر، وأعتقد أنه بعد خمس سنوات من الآن لن نقتصر على سيارات الدفع الرباعي فقط". كما صرح المدير الإداري لشركة فولفو للسيارات في أستراليا، ستيفن كونور (Stephen Connor)، في عام 2022 بأن فولفو لن تكون شركة "سيارات دفع رباعي فقط". وأضاف كونور: "في السنوات القليلة الماضية، شهدنا هيمنة سيارات الدفع الرباعي، لكن التحول إلى الكهرباء سيعمل على توسيع نطاق الخيارات. أعتقد أن الناس الآن لا يتوقون إلى سيارات الدفع الرباعي بالمعنى التقليدي، بل إلى أشكال هيكلية جديدة. السيارات الكهربائية تتيح لنا تجربة أشكال وأفكار جديدة". وتابع قائلاً: "بالطبع، يمكننا أيضًا تقديم طرازات أخرى". وفي ذلك الوقت، أضاف مدير العلاقات العامة والاتصالات في فولفو أستراليا، غريغ بوسنيتش (Greg Bosnich)، أنه في حال إطلاق نسخة كهربائية من سيارة V60، فإن أستراليا ستسعى بنشاط لاستيرادها. وقال: "لا يزال هناك طلب في أستراليا على سيارة مثل V60، وإذا تم إطلاق نسختها الكهربائية، فسنقوم باستيرادها. السيارة العائلية هي جزء من قصتنا، أليس كذلك؟ أعتقد أن الإدارة المركزية (في غوتنبرغ، السويد) تدرك ذلك، وأن هذا الارتباط العاطفي لا يزال قائمًا".