شركة ib vogt تحصل على موافقة لإنشاء مشروع تخزين طاقة بالبطاريات بقدرة 120 ميجاواط/480 ميجاواط ساعي في أستراليا

أخبار ar.wedoany.com، حصلت شركة ib vogt، المطوّر الألماني المتخصص في الطاقة الشمسية وتخزين الطاقة، على موافقة التخطيط من ولاية نيو ساوث ويلز لإنشاء مشروع نظام تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS) في منطقة Wagga North بالولاية، بسعة 120 ميجاواط/480 ميجاواط ساعي.

سيُقام مشروع Wagga North BESS داخل منطقة Wagga Wagga النشطة الخاصة بالقرب من منطقة Bomen، على مساحة 26.94 هكتارًا، تشغل أنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات منها حوالي 4 هكتارات. يعتمد النظام على بطاريات كيميائية من فوسفات الحديد الليثيوم (LFP)، وسيتم ربطه بمحطة تحويل Transgrid Wagga North الواقعة شمال الموقع مباشرة عبر كابلات أرضية. تشمل المرافق المساعدة للدخول والخروج من الموقع تطوير تقاطع طريقي Byrnes وBavin، بالإضافة إلى رصف طريق Bavin. تبلغ مدة تشغيل المشروع 4 ساعات، مع قدرة إنتاجية تبلغ 120 ميجاواط وسعة تخزينية تبلغ 480 ميجاواط ساعي. من المتوقع أن تستغرق فترة الإنشاء من 12 إلى 18 شهرًا، مما سيوفر خلالها حوالي 90 فرصة عمل.

تعمل شركة ib vogt في أستراليا منذ عام 2016، وقد قامت بتطوير وبيع مشاريع للطاقة المتجددة والتخزين بقدرة إجمالية تبلغ حوالي 450 ميجاواط، بما في ذلك مشروع Sebastopol للطاقة الشمسية بقدرة 90 ميجاواط الواقع على بعد حوالي 350 كيلومترًا جنوب غرب سيدني. تُعد منطقة Wagga Wagga النشطة الخاصة منطقة تنمية اقتصادية مخصصة، حيث قامت حكومة ولاية نيو ساوث ويلز بإعداد مخطط رئيسي أولي وإجراء مشاورات مجتمعية، مما وفر مسارًا مبسطًا للموافقة على المشاريع داخل المنطقة. كان المشروع في البداية من تخطيط شركة Zen Energy، ثم تولته شركة ib vogt ودفعته إلى مرحلة طلب التطوير، وصولاً إلى الحصول على قرار التخطيط النهائي. أفادت تقارير الأسبوع الماضي أن شركة Zen Energy عينت مديرًا طوعيًا بعد فشلها في إيجاد مشترٍ مجدٍ لأعمال التجزئة الخاصة بها. يأتي الموافقة على مشروع Wagga North في وقت تواجه فيه ولاية نيو ساوث ويلز فجوة متزايدة بين سعة تخزين الطاقة المتعاقد عليها والسعة المطلوبة لتحقيق أهداف التحديث الخاصة بالولاية.

أعلنت شركة ib vogt في مارس 2025 عن اعتزامها إنشاء مشروع آخر للطاقة الشمسية مع تخزين الطاقة بقدرة 120 ميجاواط بالقرب من منطقة Deepwater ضمن منطقة نيو إنجلاند للطاقة المتجددة (New England Renewable Energy Zone). يعتمد المشروع نموذجًا زراعيًا ضوئيًا مشتركًا يسمح برعي الأغنام بين صفوف الألواح الشمسية، ومن المتوقع أن تبدأ أعمال الإنشاء هذا الشهر. يُعد هذا المشروع جزءًا من مركز Denman للطاقة المتجددة (Denman Renewable Energy Hub) الأكبر، والذي يضم أيضًا مشروع BESS مستقلًا بسعة 4.8 جيجاواط ساعي ومدة تشغيل تبلغ ساعتين.

حصل مشروع الطاقة الشمسية مع تخزين الطاقة في Moranbah بولاية كوينزلاند على موافقة الربط بالشبكة. حصل المطور Zero-E Australia وشركته الأم Grupo Cobra على موافقة الربط بموجب البند 5.3.4A من هيئة تشغيل سوق الطاقة الأسترالية (AEMO) لموقع الطاقة الشمسية مع تخزين الطاقة في Moranbad بقدرة 145 ميجاواط (تيار متردد) في كوينزلاند. تم تأكيد هذه الموافقة من قبل شركة OSA Engineering المتخصصة في هندسة ربط الشبكات، وتشمل منشأة للطاقة الشمسية الكهروضوئية بقدرة 145 ميجاواط (تيار متردد) بالإضافة إلى نظام تخزين طاقة بالبطاريات بقدرة 50 ميجاواط (تيار متردد)، وتقع بالقرب من منطقة Coppabella في حوض Bowen بولاية كوينزلاند. تعتمد المحطة بنية هجينة مقترنة بالتيار المتردد ومزودة بتقنية العاكسات المكونة للشبكة، مما يجعلها واحدة من بين عدد متزايد من مشاريع الطاقة الشمسية والتخزين في أستراليا القادرة على تقديم دعم استقرار نشط للشبكة.

يحدد البند 5.3.4A من القواعد الوطنية للكهرباء (National Electricity Rules) الإجراءات التي يجب على المولدات اتباعها قبل بدء التشغيل في السوق الوطنية للكهرباء (NEM). يتطلب الحصول على هذه الموافقة إجراء نمذجة شاملة لنظام الكهرباء، بما في ذلك دراسات الظروف العابرة الكهرومغناطيسية باستخدام برنامج التصميم بمساعدة الحاسوب لأنظمة الطاقة (PSCAD)، وتحليلات تدفق الطاقة باستخدام محاكي نظام الطاقة (PSS/E)، بالإضافة إلى التحقق من الأداء والتفاوض مع AEMO ومزود خدمات الشبكة المعني (وهو في هذه الحالة شركة Energy Queensland). أفادت OSA Engineering أن العملية تضمنت تعاونًا وثيقًا بين فريق المشروع وAEMO وEnergy Queensland في جميع مراحل التقييم الفني. تُعد موافقة البند 5.3.4A علامة فارقة في الربط، حيث تؤكد أن المشروع يمكن ربطه بالشبكة وتشغيله بأمان ضمن إطار NEM مع الحفاظ على موثوقية النظام. لا تخول هذه الموافقة بحد ذاتها بدء أعمال الإنشاء، ولكنها تزيل حالة عدم اليقين الفني الرئيسية بين موافقة التطوير وقرار الاستثمار النهائي، وعادة ما تكون إحدى الخطوات الرسمية الأخيرة قبل دخول المشروع في عقود المشتريات والإنشاء.