شركة هاربور توينغ آند فليتينغ تطلق محطة "ستار فليت إيست" على الممر المائي الساحلي الداخلي لخليج المكسيك
2026-07-19 17:30
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، استجابةً للطلب المتزايد على خدمات تجميع وتأمين المراكب في ميناء نيو أورليانز، أعلنت شركة هاربور توينغ آند فليتينغ (Harbor Towing & Fleeting) عن إنشاء محطة جديدة لتجميع المراكب على الممر المائي الساحلي الداخلي لخليج المكسيك (GIWW). تُعرف المحطة الجديدة باسم "ستار فليت إيست" (Star Fleet East)، وتقع شرق قفل قناة الملاحة الداخلية مباشرةً، بين العلامة الميلية 9 و10 على الممر المائي الساحلي الداخلي (شرق قفل هارفي). وتخطط الشركة لبدء تشغيلها في وقت لاحق من هذا الشهر.

تدير هذه الشركة، التي يقع مقرها في نيو أورليانز، محطة "ستار فليت" (Star Fleet) لتجميع المراكب، وهي الأقدم من نوعها على نهر المسيسيبي السفلي. صرّح الرئيس التنفيذي للشركة والمالك من الجيل الثالث، تود كلور (Todd Clower)، بأن مشروع "ستار فليت إيست" جاء استجابة مباشرة لطلب العملاء للحصول على سعة تجميع أكبر وأكثر أمانًا. وأشار إلى أن جده، عند تأسيس الشركة في عام 1970، اعتمد فلسفة عمل أساسية تقوم على تقديم خدمات عالية الجودة للقاطرات وتجميع المراكب، مع التركيز على الرعاية الشخصية للعملاء؛ وتُعد المحطة الجديدة امتدادًا لهذه الفلسفة على الممر المائي الداخلي.

تم تصميم محطة التجميع الجديدة بواسطة شركة والديمار إس. نيلسون آند كومباني (Waldemar S. Nelson and Company)، وتنفيذ شركة دوروارد دن إنك (Durward Dunn Inc.). يبلغ إجمالي طول المحطة 4000 قدم خطي، وتضم 20 عمود ربط أحادي يبلغ قطر كل منها 54 بوصة، وبمسافة 185 قدمًا بين الأعمدة، بالإضافة إلى ممر ملاحي مركزي بعرض 470 قدمًا لتسهيل عمليات تجميع الأساطيل.

مع بدء تشغيل هذه المحطة الجديدة، سترتفع السعة الإجمالية لتجميع المراكب لشركة هاربور توينغ آند فليتينغ إلى 8000 قدم خطي. وإلى جانب الحفاظ على تميزها التقليدي في تجميع مراكب نقل النفط، ستوسع الشركة من خلال هذه المحطة قدراتها المتنامية في مجال البضائع الجافة. يقع المقر الرئيسي لمحطات التجميع التابعة للشركة على الضفة اليمنى (في اتجاه مجرى النهر) عند الميل 91 من نهر المسيسيبي السفلي (أعلى من نقطة باسيس أ لوت).

حاليًا، تدعم شركة هاربور توينغ آند فليتينغ، من خلال محطتيها، خطوط الملاحة التي تنقل البضائع على نهر المسيسيبي السفلي والممر المائي الساحلي الداخلي لخليج المكسيك. بالإضافة إلى خدمات التجميع، تمتلك الشركة أسطولًا من القاطرات، وتغطي عمليات القطر ونقل المراكب (التحريك) أجزاءً من نهر المسيسيبي الممتدة من باتون روج إلى فينيس في ولاية لويزيانا، وكذلك على طول الممر المائي الساحلي الداخلي لخليج المكسيك من مدينة مورغان سيتي في لويزيانا إلى موبيل في ألاباما.

يعود تاريخ محطة "ستار فليت" إلى عام 1924، عندما تأسست شركة فيدرال بارج لاينز (Federal Barge Lines) من قبل الحكومة الأمريكية، والتي كانت تُعرف في البداية باسم شركة إنلاند ووترويز كوربوريشن (Inland Waterways Corporation)، وكانت مسؤولة عن نقل البضائع والإمدادات الحربية بين مراسي الأنهار في جميع أنحاء البلاد، ثم تمت خصخصتها في أوائل خمسينيات القرن العشرين. في عام 1970، استحوذ جي.دي. كلور (G.D. Clower)، جد تود كلور، على أعمال تجميع المراكب في نيو أورليانز وأسس شركة هاربور توينغ آند فليتينغ. يشغل حاليًا جيرالد إي. "جيري" كلور (Gerald E. “Jerry” Clower)، نجل جي.دي. كلور، منصب رئيس الشركة ومالكها، بينما يشغل تود، نجل جيري، منصب الرئيس التنفيذي ومالك.

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
المنتجات ذات الصلة
آخر الأخبار القصيرة
1
Fortescue تتعاون مع Knorr-Bremse لتحديث نظام الإشارات في شبكة السكك الحديدية الثقيلة بغرب أستراليا
2
شركة e-Smart توقع اتفاقية إعادة تأجير مع SLI لـ 20 طائرة كهربائية من طراز Beta بحلول عام 2028
3
مجموعة لوفتهانزا تستأنف رحلاتها إلى السعودية والأردن اعتباراً من سبتمبر 2026
4
موافقة على خطة إعادة بناء مبنى الركاب C في مطار بوسطن لوغان بتكلفة مليار دولار
5
شركة أمريكان إيرلاينز تتسلم 5 طائرات من طراز A321XLR، وتطلق رحلة برشلونة-نيويورك في أكتوبر
6
شركة إيرباص الفرنسية تدفع قدماً بخطة تحسين STEP4 لإدخال ميزات XLR على عائلة A320
7
هيئة ميناء بيرايوس تتعاون مع الجامعة التقنية الوطنية في أثينا لدراسة الموانئ الذكية
8
محطة سكة حديد جالاندهار كانت تحصل على تطوير بتكلفة 1.25 مليار روبية
9
اليابان توافق على بدء أعمال بناء خط شينكانسن المركزي بسرعة 500 كيلومتر في الساعة
10
مطار كولونيا/بون يستثمر 25 مليون يورو لتحديث 11 ممراً للتفتيش الأمني بتقنية التصوير المقطعي المحوسب (CT)
التوصيات ذات الصلة
Fortescue تتعاون مع Knorr-Bremse لتحديث نظام الإشارات في شبكة السكك الحديدية الثقيلة بغرب أستراليا
2026-07-19
شركة e-Smart توقع اتفاقية إعادة تأجير مع SLI لـ 20 طائرة كهربائية من طراز Beta بحلول عام 2028
2026-07-19
مجموعة لوفتهانزا تستأنف رحلاتها إلى السعودية والأردن اعتباراً من سبتمبر 2026
2026-07-19
موافقة على خطة إعادة بناء مبنى الركاب C في مطار بوسطن لوغان بتكلفة مليار دولار
2026-07-19
شركة أمريكان إيرلاينز تتسلم 5 طائرات من طراز A321XLR، وتطلق رحلة برشلونة-نيويورك في أكتوبر
2026-07-19
شركة إيرباص الفرنسية تدفع قدماً بخطة تحسين STEP4 لإدخال ميزات XLR على عائلة A320
2026-07-19
هيئة ميناء بيرايوس تتعاون مع الجامعة التقنية الوطنية في أثينا لدراسة الموانئ الذكية
2026-07-19
محطة سكة حديد جالاندهار كانت تحصل على تطوير بتكلفة 1.25 مليار روبية
2026-07-19
اليابان توافق على بدء أعمال بناء خط شينكانسن المركزي بسرعة 500 كيلومتر في الساعة
2026-07-19
مطار كولونيا/بون يستثمر 25 مليون يورو لتحديث 11 ممراً للتفتيش الأمني بتقنية التصوير المقطعي المحوسب (CT)
2026-07-19