أخبار ar.wedoany.com، ستصدر هيئة الملاحة البحرية والموانئ في سنغافورة (MPA) اعتبارًا من 1 سبتمبر ثماني رخص جديدة لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال (LNG) لمدة خمس سنوات، لتوسيع قاعدة موردي الغاز الطبيعي المسال لديها.
تشمل الشركات المختارة: أرامكو تريدنج سنغافورة (Aramco Trading Singapore)، وشركة إكواتوريال مارين فيول مانجمنت سيرفيسز (Equatorial Marine Fuel Management Services)، وإكسون موبيل آسيا والمحيط الهادئ (ExxonMobil Asia Pacific)، وبتروتشاينا إنترناشيونال سنغافورة (PetroChina International Singapore)، وشل إيسترن تريدنج (Shell Eastern Trading)، وسينوبك فيول أويل سنغافورة (Sinopec Fuel Oil Singapore)، وفيتول بانكرز (Vitol Bunkers)، بالإضافة إلى المشروع المشترك بين توتال إنرجيز للغاز والكهرباء آسيا (TotalEnergies Gas & Power Asia) وسمبكورب فيولز (Sembcorp Fuels).
تظل الرخص الجديدة سارية حتى 31 أغسطس 2031، بينما تظل الرخص الحالية سارية حتى نهاية العام الجاري. ويتعين على المرخص لهم تقديم خدمات تزويد متكاملة تشمل توريد الغاز الطبيعي المسال وتخزينه ونقل البضائع وتسليمه إلى السفن. كما شمل التقييم قدرة مقدمي العروض على التحكم في انزلاق الميثان وتوريد وقود الميثان منخفض الكربون، بما في ذلك الميثان الحيوي المسال والميثان الإلكتروني.
ستقوم سنغافورة أيضًا في أغسطس بترقية المواصفة الفنية المرجعية الحالية لتزويد الغاز الطبيعي المسال إلى معيار وطني كامل، حيث تغطي القواعد الجديدة السلامة ونقل البضائع وإجراءات التشغيل وكفاءة أفراد الطاقم. يأتي هذا التوسع في ظل تسجيل سنغافورة مبيعات قياسية من الوقود البحري بلغت 56.77 مليون طن في عام 2025، مع نمو مبيعات الوقود البديل بنسبة 44% لتصل إلى 1.95 مليون طن؛ ويعمل الميناء حاليًا على إنشاء أطر توريد مستقلة لكل من الغاز الطبيعي المسال والميثانول والأمونيا في مرحلة لاحقة.
قامت عدة شركات مختارة مسبقًا بتجهيز قدرات إضافية. فقد طلبت شركة إكواتوريال مارين فيول مانجمنت سيرفيسز بناء سفينة تزويد بالغاز الطبيعي المسال بسعة 20,000 متر مكعب من شركة CIMC سينوباسيفيك أوفشور آند إنجينيرينغ (CIMC Sinopacific Offshore & Engineering)؛ بينما استأجرت شل سفينتين جديدتين بسعة 18,900 متر مكعب من شركة بوروس مارين (Purus Marine)، ومن المتوقع تسليمهما في عام 2028، ليتم نشرهما في موانئ محورية مثل سنغافورة.
