أخبار ar.wedoany.com، قدّمت شركة Coastal Bend LNG، المطوّرة الأمريكية للبنية التحتية للطاقة، طلبًا إلى لجنة تنظيم الطاقة الفيدرالية الأمريكية (FERC) لبدء المراجعة الأولية قبل تقديم الطلب الرسمي لمشروع تصدير الغاز الطبيعي المسال على ساحل خليج تكساس. يتضمن المشروع المقترح إنشاء 4 خطوط إسالة بطاقة إنتاجية تبلغ 4.8 مليون طن سنويًا لكل خط، بإجمالي طاقة تصميمية تبلغ 19.2 مليون طن سنويًا، إلى جانب خزانات تخزين للغاز الطبيعي المسال ومعدات تحميل السفن والمرافق المساندة ذات الصلة. وتخطط الشركة المطوّرة لتقديم الطلب الرسمي إلى FERC في أوائل عام 2027 بموجب المادة 3 من قانون الغاز الطبيعي الأمريكي. وتُمثل المراجعة الأولية مرحلة إعداد للدراسات البيئية ومراجعة المشروع قبل تقديم الطلب الرسمي، ولا تعني في الوقت الحالي حصول المشروع على تصريح البناء.
من خلال الإفصاحين الصادرين، يتضح أن التصميم الهندسي للمشروع قد خضع لتعديلات. فعندما أطلقت Coastal Bend LNG تطوير المشروع في عام 2025، أعلنت عن نطاق مخطط يبلغ 22.5 مليون طن سنويًا، بما يشمل ما يصل إلى 5 خطوط إسالة بطاقة إنتاجية تبلغ 4.5 مليون طن سنويًا لكل خط، بالإضافة إلى مرافق التوليد المشترك للطاقة وخزانات التخزين ومرافق تصدير موجهة لناقلات الغاز الطبيعي المسال ووقود السفن وحاويات الصهاريج. وقد عدّلت الخطة المرتبطة بطلب التصريح الحالي عدد خطوط الإسالة إلى 4 خطوط، مع رفع طاقة الخط الواحد إلى 4.8 مليون طن سنويًا، لينخفض إجمالي الطاقة الإنتاجية إلى 19.2 مليون طن سنويًا. ولم تكشف الجهة المطوّرة عن نطاق الأعمال الهندسية أو حجم الاستثمارات أو أسباب هذا التعديل.
يخطط المشروع لتجهيز أنظمة احتجاز الكربون في مرافق إسالة الغاز الطبيعي وتوليد الطاقة المساندة، على أن يتم نقل ثاني أكسيد الكربون المحتجز وحقنه جيولوجيًا من خلال ترتيبات تعاقدية خارجية. وقد سبق أن أطلقت Coastal Bend LNG دراسة هندسية أولية لتصميم نظام احتجاز الكربون بالتعاون مع شركة Solvanic، لتقييم تطبيق تقنية تجديد الأمين بوساطة كهروكيميائية في معالجة الغاز الطبيعي واحتجاز الكربون من غازات العادم في مرافق التوليد المشترك. وتعتمد هذه التقنية على استخدام الكهرباء لتحرير ثاني أكسيد الكربون من المادة الماصة، بدلًا من البخار عالي الحرارة المستخدم في أنظمة الأمين التقليدية؛ وقد صنّفت Solvanic مستوى الجاهزية التقنية لهذه التقنية عند المستوى 4 عند توقيع اتفاقية الدراسة، مما يعني أن الحلول ذات الصلة لا تزال في مرحلة التحقق التقني والتصميم الهندسي.
فيما يتعلق بتقنية الإسالة، اختار المشروع تقنية Optimized Cascade للتبريد المتدرج المُحسَّن من شركة كونوكو فيليبس. وتتولى شركتا KBR والشركة الإسبانية Técnicas Reunidas مسؤولية التصميم الهندسي الأساسي للمشروع، حيث يشمل نطاق عمل KBR الإسالة وإزالة النيتروجين ومعالجة الغاز الخام وإزالة الهيدروكربونات الثقيلة، بالإضافة إلى دعم أعمال التقديم والتصاريح لدى FERC. ولن تدخل الشركتان في مرحلة التصميم التفصيلي والمشتريات والإنشاء إلا بعد اتخاذ القرار النهائي بالاستثمار في المشروع، وبالتالي لا يصح حاليًا وصف المشروع بأنه دخل مرحلة البناء الهندسي والمشتريات والإنشاء (EPC).
تُستخدم عملية المراجعة الأولية لدى FERC بشكل أساسي لتحديد الآثار البيئية للمشروع وقضايا التصميم الهندسي ومسائل التنسيق التنظيمي قبل تقديم الطلب الرسمي، كما توفر قناة لمشاركة الجهات الحكومية والمجتمعات المحلية وأصحاب المصلحة الآخرين في عملية المراجعة. ويتعين على Coastal Bend LNG انتظار معالجة FERC لطلب المراجعة الأولية، واستكمال البيانات البيئية والهندسية وفقًا لمتطلبات المراجعة، قبل تقديم طلب المشروع الرسمي.
