أسرع خط سكك حديدية فائقة السرعة في أقصى شمال الصين يبدأ التجارب التشغيلية وفق جدول زمني

أخبار ar.wedoany.com، في الساعة 7:40 من صباح يوم 6 أغسطس، انطلقت مجموعة القطار التجريبي D7271 من محطة هاربن بمقاطعة هيلونغجيانغ، مروراً بخط سكك حديد هاربن-ييتشون فائق السرعة، ووصلت إلى محطة ييتشون الغربية بعد ساعتين ودقيقتين، مما يمثل بدء التجارب التشغيلية وفق الجدول الزمني لخط سكك حديد هاربن-ييتشون فائق السرعة.

خلال فترة التجارب التشغيلية لخط سكك حديد هاربن-ييتشون فائق السرعة، يتم الالتزام الصارم بمعايير التشغيل الفعلية، وتنفيذ اختبارات تشمل قياس معايير مخطط تشغيل القطارات، ومحاكاة الأعطال، وتدريبات الاستجابة للطوارئ والإنقاذ، واختبارات تشغيل القطارات وفق الجدول الزمني. ومن خلال محاكاة حالة التشغيل الرسمية للخط، يتم التحقق الشامل من تنظيم النقل، واستقبال وإرسال القطارات، وكثافة التشغيل، وحالة معدات خدمة الركاب، ومدى توافق الأنظمة المختلفة، مما يوفر أساساً علمياً للافتتاح الرسمي للخط.

يُعد خط سكك حديد هاربن-ييتشون فائق السرعة حالياً أعلى خط سكك حديدية قيد الإنشاء من حيث خط العرض وأقصى خط في شمال الصين، حيث يبلغ إجمالي طوله 318 كيلومتراً، وبسرعة تصميمية تبلغ 250 كيلومتراً في الساعة. وبعد افتتاحه، سينخفض زمن رحلة السكك الحديدية بين هاربن وييتشون من حوالي 7 ساعات حالياً إلى حوالي ساعتين.