شركة "كاريس" البرتغالية تستثمر 8.25 ملايين يورو في إنشاء بنية تحتية لشحن الحافلات الكهربائية في مستودعين

أخبار ar.wedoany.com، ستقوم شركة النقل العام في لشبونة (Carris) بإنشاء البنية التحتية اللازمة لشحن الحافلات الكهربائية في مستودعي "ألتا دي لشبونة" و"بونتينيا"، وأطلقت لهذا الغرض مناقصة عامة، بقيمة أساسية للعقد تبلغ 8.25 ملايين يورو.

وتنقسم المناقصة إلى جزأين: السعر الأساسي لجزء مستودع "ألتا دي لشبونة" يبلغ 3.5 ملايين يورو، بينما يبلغ السعر الأساسي لجزء مستودع "بونتينيا" 4.75 ملايين يورو. وتشمل الأعمال جميع البنية التحتية الكهربائية اللازمة لتشغيل أجهزة الشحن، بما في ذلك التركيبات الكهربائية لتغذية المعدات بالطاقة.

وفقًا لإعلان المناقصة، تبلغ المدة القصوى لأعمال مستودع "ألتا دي لشبونة" 280 يومًا، بينما تبلغ 360 يومًا لمستودع "بونتينيا". وسيُمنح العقد عبر مناقصة عامة، حيث يُعد السعر معيار الترسية الوحيد. ويمكن للشركات الراغبة في المشاركة تقديم عروضها حتى 2 سبتمبر 2026. ولن يحصل هذا المشروع على تمويل من صناديق الاتحاد الأوروبي.

تندرج هذه المناقصة ضمن أعمال تكييف مرافق المستودعات التي تقوم بها شركة "كاريس" لمواكبة توجه أسطولها نحو الكهربة.

استلمت شركة "كاريس" مؤخرًا 15 حافلة صغيرة كهربائية بالكامل، ويُطلق على هذه المركبات اسم "مانجيريكوس"، باستثمارات تبلغ حوالي 3 ملايين يورو، وهي أكثر ملاءمة للعمل في الأحياء التاريخية في لشبونة. وأكد رئيس الشركة آنذاك أنه سيتم خلال صيف هذا العام استلام 29 حافلة قياسية باستثمارات إجمالية تبلغ 16 مليون يورو، بتمويل من خطة التعافي والمرونة (PRR).

حاليًا، لا تزال حوالي 48% من حافلات أسطول "كاريس" تعمل بالديزل، مقارنة بـ 70% في عام 2021. وتهدف الشركة إلى كهربة أسطولها بالكامل بحلول عام 2030.

على صعيد التشغيل، سجلت شركة "كاريس" خلال النصف الأول من هذا العام نموًا في عدد الركاب بنسبة 3% على أساس سنوي، حيث نقلت حوالي 67 مليون راكب خلال الأشهر الستة الأولى.