أخبار ar.wedoany.com، سلّمت شركة Power to Hydrogen، المصنّعة للمحللات الكهربائية الهيدروجينية على نطاق صناعي، محللًا كهربائيًا من نوع غشاء التبادل الأنيوني (AEM) بقدرة 500 كيلوواط إلى ميناء أنتويرب-بروج البلجيكي. ويُعد هذا أول نشر على نطاق صناعي عالمي لهذه التقنية التي تعتمد على وحدات تكديس بقدرة 250 كيلوواط.

بدأت أعمال التركيب بالفعل، ومن المتوقع أن يتم التشغيل التجريبي في شهر سبتمبر. وبعد دخوله حيز التشغيل، سيعرض المشروع إنتاج الهيدروجين المتجدد في ظروف تشغيل حقيقية داخل بيئة ميناء صناعية عالية الإنتاجية. ويُنظر إلى هذا النشر على أنه خطوة حاسمة لتقنية AEM مقارنةً بمسار غشاء التبادل البروتوني (PEM) الأكثر نضجًا، خاصةً في ظل سعي القطاع الصناعي إلى خفض تكاليف إنتاج الهيدروجين ومواءمته مع مصادر الطاقة المتجددة المتقلبة.

يُعد هذا المشروع أول نشر تجاري لمنصة M-Class الهجينة من Power to Hydrogen لمحللات AEM الكهربائية، وهي منصة مصممة للتوسع حتى 25 ميغاواط، استنادًا إلى وحدات تكديس معيارية بقدرة 250 كيلوواط. ومن أبرز ميزات النظام استجابته السريعة لتقلبات الكهرباء المولدة من مصادر متجددة، حيث يمكنه التكيف مع تغيرات الحمل في أقل من 50 مللي ثانية، مما يتيح لعملية إنتاج الهيدروجين تتبع توليد الكهرباء المتجددة المتغير. كما يعمل المحلل الكهربائي في ظروف مضغوطة، مما يقلل من الحاجة إلى ضغط الهيدروجين في المراحل النهائية، وقد يبسّط متطلبات البنية التحتية العامة في الموقع.

تتجاوز هذه التقنية اعتماد محللات PEM على المعادن النفيسة باهظة الثمن، معتمدةً بدلًا من ذلك على مواد متاحة بسهولة مثل الفولاذ والنيكل. ووفقًا لتقديرات Power to Hydrogen، يمكن لهذا الحل خفض النفقات الرأسمالية بنسبة تصل إلى 65% مقارنةً بأنظمة PEM المماثلة.

يهدف مشروع ميناء أنتويرب-بروج إلى توفير تكوين قابل للتكرار للنشر المستقبلي، والاستفادة من هذا العرض العملي لإجراء تحقق من طرف ثالث، بما يسهم في خفض المخاطر التقنية والتجارية عند الانتقال نحو مشاريع أكبر متعددة الميغاواط. وأعرب الرئيس التنفيذي للميناء، روب سميتس، عن أن الميناء هو "مركز تلتقي فيه الطموحات بالأفعال"، مشيرًا إلى أن استضافة محلل AEM الكهربائي على نطاق تجاري تمثل خطوة ملموسة في عرض التقنيات القابلة للتوسع والمرنة التي يتطلبها تحول الطاقة الأوروبي، وأن مثل هذه الشراكات ستسرّع الانتقال نحو مستقبل أوروبي مرن وقوي.

أشار بول ماتر، الرئيس التنفيذي لشركة Power to Hydrogen، إلى أن الهيدروجين المتجدد ينتقل من مرحلة المشاريع التجريبية إلى مرحلة البنية التحتية، وأن الفائزين سيكونون الشركات القادرة على التصنيع والتسليم والتشغيل على نطاق صناعي. وأكد أن نقل هذا النظام إلى ميناء أنتويرب-بروج يمثل خطوة عملية نحو النشر القابل للتمويل، مثبتًا قدرة الشركة على بناء ونقل معدات بمستوى صناعي، ودمجها في موقع تشغيلي، وبدء تشغيل منصة AEM بمقياس ميغاواط مصممة لتتبع أحمال الطاقة المتجددة. ويُعد هذا المشروع مخططًا لتوسيع النشر في أوروبا، مما يمكّن الصناعة الأوروبية من إنتاج الهيدروجين محليًا باستخدام مصادر الطاقة المتجددة الخاصة بها، بدلًا من الاعتماد على الاستيراد فقط.

في جانب العرض والطلب، سيدعم المشروع الطلب التجاري على الهيدروجين في قطاعي النقل والتطبيقات الصناعية بالمنطقة، ومن المتوقع أن يحقق إيرادات تجارية بدءًا من السنة الأولى للتشغيل. وستعمل شركة Holthausen، المورّدة الإقليمية للغازات الصناعية وشاحنات تعمل بالهيدروجين، كمشترٍ رئيسي عند انطلاق المشروع، كما صُمم النظام لاستيعاب المزيد من العملاء مع تطور الطلب. ويؤكد مشغّلو المشروع على أن التحليل الكهربائي في الموقع، إلى جانب إسهامه في إزالة الكربون، يعزز المرونة الصناعية والسيادة الطاقوية على المستويين الوطني والإقليمي: فمن خلال تحويل الكهرباء والمياه المحليين المتجددين إلى هيدروجين في نقطة الاستخدام، يمكن للموانئ والتجمعات الصناعية إنتاج الهيدروجين المتجدد ذاتيًا في إطار استراتيجيات تنويع الإمدادات.