أشار مدير الخطوط الجوية الروسية سيرغي ألكساندروفسكي في حديثه لصحيفة "كوميرسانت" إلى أن الشركة على وشك التوصل إلى اتفاق تسوية مع شركات التأمين والتأجير الغربية بشأن آخر 36 طائرة متبقية. هذه الطائرات هي الجزء المتبقي من إجمالي 228 طائرة كانت الخطوط الجوية الروسية تخطط لشرائها.

منذ عام 2022، ظلت أكثر من 400 طائرة تابعة لشركات تأجير دولية، بما في ذلك AerCap وBOC Aviation، عالقة في روسيا. تم حل أكثر من ربع هذه الطائرات من خلال اتفاقيات تسوية بقيمة إجمالية لا تقل عن 2.7 مليار دولار. ووفقًا للاتفاقيات السابقة، تم نقل ملكية الطائرات إلى شركة التأمين الوطنية الروسية NSK.

أوضح مدير الخطوط الجوية الروسية أن تسوية هذه الطائرات الـ 36 لن تستخدم أموال الحكومة، بل سيتم دفعها من الأموال الخاصة بالشركة والقروض، دون الكشف عن قيمة الصفقة. ستشكل تسوية هذه الطائرات نهاية النزاعات بين الخطوط الجوية الروسية وشركات التأجير الغربية بشأن الطائرات.