أخبار ar.wedoany.com، في 13 أغسطس، أكملت سفينة مد الكابلات البحرية "Skandi Connector" التي اشترتها شركة دايهان للكابلات الكورية الجنوبية استعداداتها قبل بدء العمليات الميدانية، ومن المقرر أن تدخل في أغسطس في مشروع طاقة الرياح البحرية "يونغوانغ-لولي" في كوريا الجنوبية، لتنفيذ أعمال دفن الكابلات البحرية التي تم مدها بالفعل. وستكون هذه أول مشروع لطاقة الرياح البحرية تشارك فيه السفينة بعد تسليمها لشركة دايهان للكابلات.
أقامت شركة دايهان للكابلات في 12 أغسطس حفل إبحار آمن للسفينة في حوض أورينت لبناء السفن بميناء جامتشيون في بوسان بكوريا الجنوبية، وتفقدت مرافق السفينة ومعدات البناء وتكوين الطاقم ونظام التشغيل الميداني. تم شراء السفينة "Skandi Connector" من مجموعة DOF النرويجية في مايو 2026، وأكملت دخول الميناء والتسليم في كوريا في يوليو، ثم دخلت مرحلة فحص السفينة وصيانة المعدات وتشكيل فريق العمل.
تعد هذه السفينة من فئة 11 ألف طن لمد كابلات طاقة الرياح البحرية، ويبلغ طولها الإجمالي 138.4 مترًا، ويمكنها تحميل حوالي 7000 طن من الكابلات البحرية في المرة الواحدة، وهي مزودة بنظام تحديد المواقع الديناميكي DP2، وبكرات كابلات كبيرة وأجهزة شد. صمم السفينة حوض دامن الهولندي لبناء السفن، وبُنيت في عام 2016، وقد شاركت سابقًا في 27 مشروعًا للكابلات البحرية، وأنجزت تراكميًا حوالي 1300 كيلومتر من أعمال مد الكابلات.
ستستخدم هذه العملية روبوتًا تحت الماء مدمجًا على متن السفينة لفتح الخنادق ودفن الكابلات، لدفن الكابلات البحرية التي تم مدها بالفعل تحت قاع البحر إلى العمق المحدد، مما يقلل من مخاطر تلف الكابلات الناجم عن معدات الصيد والمراسي والأنشطة البحرية الأخرى. بعد إكمال المشروع الأول، تخطط شركة دايهان للكابلات لمواصلة استخدام السفينة في مشاريع طاقة الرياح البحرية في كوريا والخارج، والربط البيني لشبكات الكهرباء البحرية بعيدة المدى، ومشاريع نقل التيار المستمر عالي الجهد.
يقع مشروع طاقة الرياح البحرية "يونغوانغ-لولي" في المياه القريبة من منطقة لولي في مقاطعة يونغوانغ بمقاطعة جولا الجنوبية في كوريا الجنوبية، وتبلغ القدرة المركبة المخطط لها 364.8 ميجاواط، ويتكون من 64 توربينًا بقدرة 5.7 ميجاواط لكل منها، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 2.3 تريليون وون كوري. وقد حقق المشروع توليد الكهرباء التجاري لأول توربين في ديسمبر 2025؛ وحتى 4 يونيو 2026، بلغت نسبة التقدم الإجمالي في البناء 83.6%، مع تشغيل 15 توربينًا لتوليد الكهرباء.
كانت شركة دايهان للكابلات قد استخدمت سابقًا السفينة "PALOS" لإنجاز مد كابلين بحريين للتصدير بطول 28 كيلومترًا لكل منهما في هذا المشروع. ومع انضمام السفينة "Skandi Connector"، شكلت الشركة نظام تشغيل مزدوج لسفن مد الكابلات، يمكنها تنفيذ مهام مد كابلات المصفوفات وكابلات التصدير والربط البيني لشبكات الكهرباء بعيدة المدى ودفن الكابلات البحرية وفقًا لنوع الكابل البحري وعمق المياه وبيئة البناء وحجم المشروع.
