شركة "ذا إيربلاين فارم" الأمريكية تعلن خططًا لإطلاق ثلاث طائرات إقلاع وهبوط عمودي كهربائية

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة "ذا إيربلاين فارم" (The Airplane Farm) للطائرات، ومقرها سباركس بولاية نيفادا الأمريكية، يوم السبت، عن خططها لإطلاق ثلاثة تصاميم لطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL)، تستهدف على التوالي النقل الشخصي والطيران البهلواني والعمليات التكتيكية. وأفادت الشركة، التي تأسست هذا العام، بأن تصنيع النماذج الأولية والاختبارات الأولية جارية حاليًا.

يستفيد فريق الشركة من خبرات الأعمال التطويرية السابقة في مجال الطائرات، بما في ذلك طائرات MXS البهلوانية والسباقية، وViperJet، وJavelin، وTwinJet. وتستند التصاميم الثلاثة الجديدة جميعها إلى مفهوم هيكل "Electric PowerWing" الذي تقول الشركة إنه قيد الحصول على براءة اختراع.

وتُعد طائرة "Harvest" تصميمًا شخصيًا للرفع الديناميكي، موجهة للطيارين الرياضيين والنقل قصير المدى، مع قدرات إقلاع وهبوط عمودي وتقليدي على حد سواء، بسرعة قصوى متوقعة تبلغ حوالي 111 ميلًا في الساعة، ومدى إبحار مستمر يبلغ حوالي 76 ميلًا. أما طائرة "Storm" فموجهة للطيران البهلواني والسباقات، بسرعة قصوى مخطط لها تبلغ 250 ميلًا في الساعة، وحدود تحميل تصميمية تبلغ +8/-4 G. وتُعد طائرة "BarnCat" طائرة تكتيكية اختيارية الطيار، يمكن تشغيلها دون طاقم، وتوصف بأنها طائرة ثنائية المحركات من ألياف الكربون بنمط الجلوس على الذيل، بسرعة قصوى تبلغ 275 ميلًا في الساعة.

وأشار ممثلو الشركة في الإعلان إلى أن خط الإنتاج يمتد من طائرة Harvest المخصصة للتنقل اليومي السهل إلى سيناريوهات السباقات النخبوية والانتشار التكتيكي المعقد، مما يعكس القدرات الهندسية للشركة. ويضم فريق التصميم أيضًا تراثًا من المشاركة في بطولات ريد بول للسباقات الجوية، حيث صُممت طائرة Storm خصيصًا لتكون طرازًا بهلوانيًا للطيارين التنافسيين.

وأوضحت الشركة أن الطائرات المذكورة قيد التطوير وفقًا لمعيار ASTM F3840-26. وقد اعتمدت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) هذا المعيار في يوليو الماضي، كأسلوب امتثال لطائرات الرفع الديناميكي من فئة الطائرات الرياضية الخفيفة ضمن إطار MOSAIC. ويتناول المعيار أيضًا الطائرات متعددة المراوح، لكن إدارة الطيران الفيدرالية تقبله حاليًا كأسلوب امتثال لطائرات الرفع الديناميكي فقط.