سامسونج للصناعات الثقيلة الكورية الجنوبية تحصل على طلب لبناء 4 ناقلات غاز طبيعي مسال بقيمة نحو 1.05 مليار دولار

أخبار ar.wedoany.com، في 14 سبتمبر، أعلنت سامسونج للصناعات الثقيلة الكورية الجنوبية أنها وقعت عقداً لبناء 4 ناقلات غاز طبيعي مسال مع مالك سفن في منطقة أوقيانوسيا، بقيمة إجمالية للعقد تبلغ نحو 1.4078 تريليون وون كوري، أي ما يعادل حوالي 1.05 مليار دولار. تمتد فترة تنفيذ العقد من 11 سبتمبر 2026 إلى 28 سبتمبر 2029، حيث سيتم تباعاً إنجاز بناء وتسليم الناقلات الأربع الجديدة خلال فترة العقد. وبناءً على القيمة الإجمالية للعقد، يبلغ متوسط قيمة العقد لكل ناقلة نحو 351.9 مليار وون كوري.

يتعلق هذا الطلب بناقلات غاز طبيعي مسال كبيرة الحجم، وتشير بيانات المشروع المنشورة إلى أن سعة كل ناقلة تبلغ نحو 200 ألف متر مكعب، وهي أعلى من ناقلات الغاز الطبيعي المسال من فئة 174 ألف متر مكعب الأكثر شيوعاً في السوق حالياً. ومن المقرر تسليم الناقلات الأربع بالكامل قبل نهاية سبتمبر 2029، وقد دخل العقد مرحلة التنفيذ الرسمي، وسيتم تباعاً المضي في التصميم التفصيلي وشراء المعدات وبناء الهيكل والتجهيز والاختبارات البحرية وتسليم السفن.

لم يُدرج المشتري في الإفصاح الرسمي للعقد من قبل سامسونج للصناعات الثقيلة سوى بصفته "مالك سفن في منطقة أوقيانوسيا"، دون الكشف عن اسم الشركة المحدد. وتربط معلومات سوق الشحن الحالية هذا الطلب بشركة Dynagas المملوكة لمالك السفن اليوناني George Procopiou، غير أن هذه الهوية لم تؤكدها بعد الإفصاحات الرسمية لسامسونج للصناعات الثقيلة، وبالتالي يظل المشتري محدداً وفقاً لما ورد في إعلان سامسونج للصناعات الثقيلة.

وسّعت Dynagas في السنوات الأخيرة باستمرار قدرتها على نقل الغاز الطبيعي المسال بناقلات كبيرة الحجم، وقد دفعت الشركات المرتبطة بها سابقاً مشاريع بناء عدة ناقلات غاز طبيعي مسال من فئة 200 ألف متر مكعب تقريباً، ودعمت خطط بناء السفن الجديدة من خلال ترتيبات تمويل السفن. وإذا تم تأكيد إدراج الناقلات الأربع في أسطولها في نهاية المطاف، فسيؤدي ذلك إلى زيادة مخزونها من ناقلات الغاز الطبيعي المسال من فئة 200 ألف متر مكعب.

يتزامن طلب ناقلات الغاز الطبيعي المسال هذا من سامسونج للصناعات الثقيلة مع عقدين جديدين لناقلات النفط الخام تم إبرامهما في الفترة ذاتها. ومنذ عام 2026، تواصل الشركة اعتماد ناقلات الغاز الطبيعي المسال وناقلات النفط وغيرها من سفن التجارة ذات القيمة المضافة العالية كاتجاه رئيسي لتلقي الطلبات، وسيؤدي هذا الطلب المكون من 4 ناقلات غاز طبيعي مسال إلى زيادة مهام بناء السفن المتراكمة لديها قبل عام 2029.