ليبيا تعيد تشغيل خط أنابيب النفط الشرارة–الزاوية

أخبار ar.wedoany.com، في مساء يوم 26 سبتمبر، أعادت المؤسسة الوطنية للنفط الليبية (NOC) فتح الصمام رقم 7 على خط الأنابيب الرئيسي الممتد من حقل الشرارة باتجاه الزاوية، واستأنفت عمليات ضخ النفط الخام. وأفادت المؤسسة بأن معدل التدفق في الخط يعود تدريجياً إلى وضعه الطبيعي، وأن العمليات ذات الصلة أُعيد تشغيلها وفقاً لإجراءات السلامة، بهدف استعادة إمدادات النفط الخام من حقل الشرارة إلى مصفاة الزاوية ومحطة التصدير. وكان هذا الخط قد توقف عن الضخ لعدة أيام متتالية اعتباراً من 21 سبتمبر بسبب إغلاق الصمام رقم 7.

يُدار حقل الشرارة من قبل شركة أكاكوس للعمليات النفطية، ويُنقل النفط الخام عبر خط الأنابيب الرئيسي الشرارة–الزاوية إلى الزاوية. في 21 سبتمبر، أقدمت مجموعة مسلحة على إغلاق الصمام رقم 7، مما أدى إلى ارتفاع الضغط في الخط وانخفاض سريع في إنتاج حقل الشرارة. وأعلنت المؤسسة آنذاك أن فرقها الفنية لم تتمكن من الوصول إلى المنطقة التي يقع فيها الصمامان رقم 6 ورقم 7، محذرةً من أن استمرار الإغلاق سيؤثر على إنتاج الحقل ونقل النفط الخام وعمليات التصدير.

حتى 24 سبتمبر، بلغ إجمالي خسائر إنتاج النفط الخام على مدى أربعة أيام وفقاً لإحصاءات المؤسسة 720,362 برميلاً. منها 129,085 برميلاً في 21 سبتمبر، وارتفعت إلى 259,349 برميلاً في 22 سبتمبر، و235,983 برميلاً في 23 سبتمبر، و237,937 برميلاً في 24 سبتمبر. وتقدّر المؤسسة أن الخسائر الاقتصادية المباشرة حتى 24 سبتمبر تجاوزت 75 مليون دولار.

كما أثّر توقف الخط على إمدادات النفط الخام إلى منشآت التكرير في الزاوية. في 22 سبتمبر، كشفت المؤسسة أن خسائر انخفاض الإنتاج اليومي بلغت نحو 130 ألف برميل، وحذّرت من أن استمرار التوقف سيؤدي إلى مزيد من الانخفاض في مخزونات المصفاة؛ وبحلول 25 سبتمبر، أفادت الشركة بأن وحدات مصفاة الزاوية تواجه خطر التوقف التدريجي بسبب تراجع مخزونات خزانات النفط الخام. وبعد استعادة الخط، عاد النفط الخام من الشرارة إلى نظام الإمداد في الزاوية.

في مارس من هذا العام، كان خط الأنابيب الشرارة–الزاوية قد توقف أيضاً بسبب تسرب وحريق في الصمام رقم 13 عند الكيلومتر 538. وبعد إتمام أعمال الإصلاح واختبارات السلامة، استأنفت المؤسسة ضخ النفط ورفعت تدريجياً إنتاج حقل الشرارة وحقل الفيل المجاور. ويتعلق التوقف الحالي في سبتمبر بالصمام رقم 7، ويختلف سببه عن حادث الخط في مارس.