في 30 يونيو، انطلق أول قطار شحن عابر لبحر قزوين من بكين من القاعدة اللوجستية Jingang في جنوب غرب بكين في منطقة Fangshan. يحمل القطار 104 حاويات قياسية بوزن إجمالي يتجاوز 2300 طن وبقيمة تزيد عن 15 مليون يوان من قطع غيار السيارات والمعدات الميكانيكية والكتب وغيرها من المنتجات المصدرة، متجهًا إلى باكو، عاصمة أذربيجان.
يتبع القطار نمط النقل المتعدد الوسائط "السكك الحديدية - البحر - السكك الحديدية"، حيث يعبر أكثر من 8000 كيلومتر. يغادر القطار من بكين، ويخرج عبر ميناء هورغوس في شينجيانغ، ويعبر كازاخستان ليصل إلى ميناء أكتاو على الساحل الشرقي لبحر قزوين، ثم ينتقل عبر العبارات إلى ميناء أليات على الجانب الغربي، ومن ثم بالسكك الحديدية إلى باكو. سيتم توزيع بعض البضائع لاحقًا إلى جورجيا وتركيا وصربيا ودول أخرى.
إن الافتتاح الناجح لخط السكك الحديدية السريع عبر بحر قزوين بين الصين وأوروبا يعني المزيد من التحسين لنظام بكين متعدد القنوات لخط السكك الحديدية السريع بين الصين وأوروبا، وتشكيل مخطط نقل دولي "للوصول المباشر البري + النقل المتعدد الوسائط عبر السكك الحديدية والبحري" بين بكين وأوروبا.
