"آي إم آي" السعودية تحصل على عقد لتصنيع منصة إنتاج بحرية وهياكل دعم معدنية من "لامبريل"

أخبار ar.wedoany.com، في الثامن من أكتوبر، وقّعت شركة "لامبريل" الإماراتية المتخصصة في الهندسة البحرية اتفاقية لتصنيع المنشآت البحرية مع الشركة السعودية للصناعات البحرية الدولية (IMI)، تتولى بموجبها "آي إم آي" تصنيع منصة إنتاج بحرية وهياكل الدعم المعدنية (الجاكيت) المرتبطة بها في ترسانة رأس الخير بشرق السعودية. وتندرج هذه المنشآت ضمن مشروع للهندسة والتوريد والإنشاء والتركيب (EPCI) تنفذه "لامبريل" حالياً، وهي المرة الأولى التي تتولى فيها "آي إم آي" أعمال تصنيع منصات الإنتاج البحرية وهياكل الدعم المعدنية.

وبموجب الاتفاقية، ستستفيد "آي إم آي" من المرافق الصناعية القائمة في ترسانة رأس الخير لتنفيذ مهام التصنيع، فيما تواصل "لامبريل" تنفيذ مشروع الهندسة والتوريد والإنشاء والتركيب البحري المعني. ويقضي هذا التوزيع للمهام بإسناد مرحلة تصنيع منصة الإنتاج البحرية وهياكل الدعم المعدنية إلى داخل المملكة، ويعتزم الطرفان الجمع بين خبرة "لامبريل" في مجالات الهندسة البحرية والإنشاء والتركيب لدفع أعمال "آي إم آي" في تصنيع المنشآت البحرية. ولم توضح الاتفاقية الحدود الدقيقة للمسؤوليات عن الأعمال الفرعية المتمثلة في التصميم وتوريد المواد والنقل البحري والتركيب النهائي.

وتشارك في بناء وتشغيل ترسانة رأس الخير كل من أرامكو السعودية و"لامبريل" وشركة البحري للنقل البحري وهيونداي للصناعات الثقيلة. وكانت الخطة التشغيلية الأصلية للمنشأة تشمل بناء السفن التجارية وتصنيع منصات الحفر البحرية وإصلاح السفن ومنصات الحفر. وتُدرج اتفاقية التصنيع هذه منصات الإنتاج وهياكل الدعم المعدنية ضمن نطاق أعمالها في التصنيع البحري. وأفادت "آي إم آي" بأن هذا العمل يمثل المرة الأولى التي تتولى فيها الترسانة مهمة تصنيع منشآت بحرية من هذا النوع.

ووفقاً لخطة الطاقة الإنتاجية الإجمالية التي أعلنتها الترسانة سابقاً، يُتوقع بعد التشغيل الكامل للمرافق أن تصل قدرتها السنوية إلى بناء 6 منصات حفر بحرية وأكثر من 40 سفينة، مع تقديم خدمات الصيانة السنوية لما يصل إلى 250 سفينة و15 منصة حفر.