اكتمال الطريق السريع من زينيتسا إلى غولوبينيا في البوسنة والهرسك

أخبار ar.wedoany.com، في 28 أكتوبر، أقامت شركة الطرق السريعة في اتحاد البوسنة والهرسك (JP Autoceste FBiH) حفلًا بمناسبة اكتمال الأعمال في نفق زينيتسا، وأعلنت فيه إنجاز نحو 20 كيلومترًا من الطريق السريع في مقطع زينيتسا الشمالية – غولوبينيا ضمن ممر Vc، باستثمار بلغ 693 مليون يورو (دون ضريبة القيمة المضافة). وحتى 29 أكتوبر، لم يكن هذا المقطع قد فُتح رسميًا أمام حركة المرور. وبعد اكتمال هذا المقطع، بلغ طول الطريق السريع المتصل داخل اتحاد البوسنة والهرسك من برادينا إلى غولوبينيا نحو 125 كيلومترًا.

يتكون المقطع من أربعة مقاطع فرعية: بوبريكوشه—نيميلا، ونيميلا—فراندوك، وفراندوك—بونيراك، وبونيراك—فراتسا. وتشكل الجسور والأنفاق نحو 75% من الطول الإجمالي، وهو من مقاطع الطرق ذات ظروف التنفيذ الأكثر تعقيدًا في البوسنة والهرسك.

وكُشفت كميات الأعمال مع اكتمال المشروع: حفر وإزالة 5.1 ملايين متر مكعب من التربة والصخور، وإعادة استخدام 2.78 مليون متر مكعب في الردم، وصب 665 ألف متر مكعب من الخرسانة، وتركيب 62,250 طنًا من حديد التسليح، واستخدام 64,120 مترًا من الخوازيق الخرسانية المسلحة و465,000 متر من مراسي تثبيت المنحدرات. ويبلغ إجمالي طول الأنفاق ضمن المقطع البالغ 20 كيلومترًا نحو 9 كيلومترات، والجسور والجسور العلوية نحو 6 كيلومترات، ولا يتجاوز طول الأساس المكشوف نحو 5 كيلومترات.

يقع نفق غولوبينيا في المقطع الفرعي بوبريكوشه—نيميلا، ويبلغ طول الأنبوب الأيمن 3,322 مترًا وهو أطول نفق طرق حاليًا في البوسنة والهرسك، ويبلغ طول الأنبوب الأيسر 3,610 أمتار، وقد تم اختراقه في يوليو 2024؛ ويُشار إلى هذا النفق في بعض الوثائق الأصلية باسم "نفق بوسنا"، والطول البالغ 3,659 مترًا المذكور في بعض المصادر يقابل هذا النفق. ويبلغ طول نفق زينيتسا 3,370 مترًا، وقد بُني أسفل جبل فيبار، ويُستخدم لأول مرة مع المقطع الجديد — إذ كان النفق قد أُنجز سابقًا، لكن تعذّر المرور فيه بسبب عدم اكتمال المقاطع الرابطة عند طرفيه. ويضم المقطع الفرعي نيميلا—فراندوك نفق ستارا ستانيتسا؛ ويبلغ مجموع طول الجسرين العلويين فراندوك 1 وفراندوك 2 في المقطع الفرعي فراندوك—بونيراك نحو 780 مترًا.

بلغت القيمة الإجمالية لعقود تنفيذ المقاطع الفرعية الأربعة 419.1 مليون يورو، أي نحو 819.5 مليون مارك بوسني (شاملة الضريبة)؛ أما مبلغ 693 مليون يورو فهو تقدير استثماري دون ضريبة، ولا يمثلان أساسًا حسابيًا واحدًا. ويتكون المقاولون من شركات من البوسنة والهرسك وتركيا وأذربيجان: يورو-أسفالت سراييفو وهيرينغ شيروكي برييغ من البوسنة والهرسك، وجنغيز وHGG من تركيا، وأزفيرت من أذربيجان. ويأتي التمويل من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، والبنك الأوروبي للاستثمار، والصندوق الكويتي للتنمية الاقتصادية العربية، وصندوق أوبك للتنمية الدولية، ومنح من الاتحاد الأوروبي عبر إطار الاستثمار في غرب البلقان (WBIF). وأفاد البنك الأوروبي للاستثمار بأن قيمة أعمال عقد المقطع الفرعي بوبريكوشه—نيميلا (بما في ذلك نفق غولوبينيا) تبلغ 251 مليون يورو إضافة إلى ضريبة القيمة المضافة، منها منحة من الاتحاد الأوروبي بقيمة 41 مليون يورو.

يبلغ الطول الإجمالي لممر Vc داخل البوسنة والهرسك 325 كيلومترًا، ويربط من الشمال إلى الجنوب ميناء بلوتشه الكرواتي على البحر الأدرياتيكي ببودابست في هنغاريا، وقد بدأ التنفيذ داخل البوسنة والهرسك عام 2001. ويشكل المقطع المكتمل حاليًا ثغرة رئيسية في استمرارية المرور داخل الاتحاد على هذا الممر.