إير ترانسات الكندية تفتتح خط مونتريال–فارو في يونيو 2027

أخبار ar.wedoany.com، أعلن مطار فارو البرتغالي في 30 أكتوبر أن شركة إير ترانسات الكندية ستفتتح خطاً مباشراً بين مونتريال وفارو اعتباراً من 14 يونيو 2027، بواقع رحلة واحدة أسبوعياً (الاثنين)، ويستمر التشغيل حتى 25 أكتوبر 2027، بطائرة إيرباص A321LR. رقم الرحلة TS432، تقلع من مونتريال الساعة 19:25 وتصل إلى فارو الساعة 06:45 من اليوم التالي.

يبلغ المدى الأقصى لطائرة A321LR نحو 4,000 ميل بحري (حوالي 7,400 كيلومتر)، بينما تبلغ المسافة الجوية المباشرة بين مونتريال وفارو نحو 5,300 كيلومتر، وهي ضمن هامش المدى. يبلغ طول المدرج الوحيد في مطار فارو 2,490 متراً، ويتعامل أساساً مع الطائرات ضيقة البدن، فيما لا تستطيع بعض الطائرات عريضة البدن العمل في المطار بسبب متطلبات مسافة الإقلاع والهبوط. وباعتبارها طائرة ضيقة البدن، تستوفي A321LR شروط الإقلاع والهبوط على مدرج بطول 2,490 متراً، مما أتاح لإير ترانسات افتتاح هذا الخط دون استبدال أسطولها عريض البدن، ودون الاعتماد على طائرات A330.

تتميز طائرة A321LR لدى إير ترانسات بتكوين من درجتين و199 مقعداً، منها 12 مقعداً في درجة Club Class و187 مقعداً في الدرجة الاقتصادية. ويقل عدد مقاعد هذا الطراز عن طائرات A330 لديها، مما يجعله مناسباً لخط موسمي منخفض التردد برحلة واحدة أسبوعياً. ولم تكن هناك من قبل رحلات مباشرة بين مونتريال وفارو، إذ كان على المسافرين التوقف في لشبونة أو مدريد أو جزر الأزور وغيرها، بما يستغرق أكثر من 9 ساعات. وتوفر الرحلة المباشرة الأسبوعية لإير ترانسات خياراً دون توقف، غير أن التردد يحدد موقعها أقرب إلى خدمة موسمية موجهة لحركة زيارة الأقارب والسياحة بين كيبيك والغارف.

وكانت إير ترانسات تشغّل بالفعل خطي مونتريال–لشبونة ومونتريال–بورتو. كما أن فارو ليست وجهة جديدة بحد ذاتها: فإير ترانسات تشغّل على مدار العام خط تورونتو–فارو، الذي يُخطط لتوفير نحو 37,000 مقعد في الاتجاهين خلال صيف 2027. ويُعد خط مونتريال إضافة على أساس شبكة البرتغال القائمة وخط تورونتو–فارو، وليس افتتاحاً لسوق من الصفر.