مشروع تقاطع برودواي للسكك الحديدية في كاليفورنيا الأمريكية يحصل على منحة بقيمة 90.4 مليون دولار

أخبار ar.wedoany.com، في 5 نوفمبر، وافقت إدارة السكك الحديدية الفيدرالية الأمريكية (FRA) على تقديم تمويل إنشائي بقيمة 90.4 مليون دولار لمشروع تقاطع برودواي للسكك الحديدية في مدينة بورلينغام بولاية كاليفورنيا، ويأتي التمويل من برنامج القضاء على التقاطعات الحديدية الفيدرالي. ويُنجز المشروع بشكل مشترك من قبل سكة حديد كالتريدن (Caltrain) وهيئة النقل في مقاطعة سان ماتيو (SMCTA) ومدينة بورلينغام، ويخطط من خلاله لرفع مسار السكة الحديدية لإزالة التقاطع الحديدي الحالي عند شارع برودواي.

يقع المشروع في مقاطعة سان ماتيو بمنطقة خليج سان فرانسيسكو، حيث تتقاطع السكة الحديدية الحالية مع الطريق عند شارع برودواي، ويعبر هذا التقاطع أكثر من 30 ألف مركبة يومياً. وقد صنفته لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا ضمن مشاريع تحويل التقاطعات الحديدية ذات الأولوية القصوى على مستوى الولاية. وبعد تنفيذ الأعمال، ستمر القطارات عبر مسار مرتفع، مما يحقق الفصل بين حركة السكك الحديدية وحركة المرور على مستوى الأرض، ويقلل من التعارضات بين القطارات والمركبات والمشاة وحركة الدراجات.

تشمل الأعمال أيضاً إنشاء ممرين للمشاة تحت ممر السكة الحديدية عند شارعي كاديلاك وسانشيز، وتحسين مرافق المشي وركوب الدراجات المحيطة. ويتضمن المشروع تعديلات في تنظيم حركة المرور على شارع برودواي والطرق المجاورة مثل شارع كاليفورنيا وشارع كارولان وطريق رولينز.

يُقدَّر إجمالي الاستثمار الحالي للمشروع بنحو 662 مليون دولار. وقد التزمت هيئة النقل في مقاطعة سان ماتيو بتخصيص أكثر من 380 مليون دولار من أموال ضريبة المبيعات ضمن التدبيرين A وW اللذين أقرّهما الناخبون محلياً، وهو أكبر مصدر تمويل منفرد للمشروع. وتشكّل الأموال المقدمة من المقاطعة والولاية ومدينة بورلينغام مجتمعة نحو 80% من التكلفة الإجمالية للمشروع، فيما تكمل المنحة الفيدرالية البالغة 90.4 مليون دولار التمويل الإنشائي.

كان المشروع قد أكمل سابقاً المراجعة البيئية والتصميم بنسبة 65%، وستتجه المرحلة التالية إلى إنجاز التصميم النهائي والتحضير للتنفيذ وتأمين التمويل المتبقي. ووفقاً للجدول الزمني الذي أعلنته سكة حديد كالتريدن، من المتوقع أن تبدأ أعمال التحضير في الموقع ونقل المرافق والخطوط في مايو 2027، ومن المخطط أن تبدأ الأعمال الرئيسية في نوفمبر 2028، ومن المتوقع أن يكتمل المشروع بالكامل في يناير 2032.