أظهرت بيانات صادرة عن جمعية مصنعي وتجار السيارات في المملكة المتحدة أن إنتاج السيارات في المملكة المتحدة خلال شهر أغسطس سجل أدنى مستوى له منذ عام 1956، حيث كانت الطلبات الخارجية الضعيفة والحواجز الجمركية من الأسباب الرئيسية المؤثرة.
أظهرت البيانات أن إجمالي إنتاج السيارات في الشهر بلغ حوالي 38,700 سيارة، بانخفاض 18.2% مقارنة بالعام السابق. من بينها، بلغ إنتاج السيارات السيدان حوالي 37,000 سيارة، بانخفاض 10.2%؛ بينما تم إنتاج 1,621 سيارة تجارية فقط، بانخفاض حاد بلغ 73.2%.
كانت الطرازات الكهربائية النقطة المضيئة النادرة، حيث بلغ إنتاج السيارات الهجينة، والهجينة القابلة للشحن، والكهربائية الخالصة حوالي 16,800 سيارة، بزيادة 40.9%، وهو ما يمثل تقريبًا نصف إجمالي إنتاج السيارات السيدان.
يشير التحليل إلى أن بيانات أغسطس تعكس الضغوط المزدوجة الناتجة عن التعديلات الصناعية وتباطؤ الطلب في الأسواق الخارجية، حيث تأثرت الصادرات إلى السوق الأوروبية بالطلب الضعيف والتشدد التنظيمي، بينما استمرت الصادرات إلى الولايات المتحدة في مواجهة ضغوط الحواجز الجمركية والاحتكاكات التجارية.
أشار الرئيس التنفيذي للجمعية، مايك هوز، إلى أن أغسطس عادةً ما يكون "موسمًا منخفضًا" لصناعة السيارات، لكن الوضع هذا العام أكثر تعقيدًا. ويجب على الحكومة البريطانية تسريع تنفيذ استراتيجية صناعية جديدة ومبادرات لدعم الصناعة، لضمان استمرار دور صناعة السيارات الرئيسي في التوظيف والاقتصاد والتجارة.
