حصول حوض بناء سفن هندي على طلب لبناء ناقلات نفط هجينة يدفع تطور الشحن الأخضر

2025-11-12 16:52

المفضلة

وقّعت شركة SDHI الهندية لصناعة السفن مع شركة Rederiet Stenersen النرويجية خطاب نوايا لبناء ناقلات نفط هجينة، بقيمة تعاقدية تبلغ حوالي 220 مليون دولار.

ستقوم شركة Marinform AS النرويجية بتصميم السفن، وستتولى DNV مسؤولية التفتيش، وسيتم بناء السفن في حوض Pipavav في ولاية غوجارات الهندية. تتوافق السفن مع معايير منطقة الجليد 1A، ومزودة بنظام دفع هجين، مع مساحة فنية محجوزة للتعديل المستقبلي لاستخدام وقود الميثانول أو الغاز الطبيعي المسال.

بعد اكتمال المشروع، سيتجاوز حجم أسطول شركة Rederiet Stenersen 20 سفينة، وإذا مارست جميع حقوق الخيار، فسيصل إلى أكثر من 30 سفينة. تعمل سفن الشركة الحالية بشكل أساسي في خطوط شمال أوروبا، وسيعزز تسليم السفن الجديدة قدراتها التشغيلية في سوق نقل المواد الكيميائية.

الهند

النرويج

النقل واللوجستيات هندسة النقل البحري

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

حصول حوض بناء سفن هندي على طلب لبناء ناقلات نفط هجينة يدفع تطور الشحن الأخضر

المنتجات ذات الصلة

سلسلة التبريد بالمياه 2V - ضواغط الضغط المتوسط والعالي على شكل حرف V

نظام تخفيف الضغط بالموجات الصوتية الصحية داخل المقصورة

مجال قطع غيار السيارات

ZY(J)7(M) آلة تحويل هيدروليكية كهربائية محكمة الإغلاق

آلة شحن السفينة البيئية

مشروع طريق تايهانغ السريع في شيجياتشوانغ

عربة تبديل تعمل بالتشغيل الهيدروليكي، مكوّن عام للقاطرة المعلّقة أحادية السكة

نظام الحماية

مداحل الطرق ROLLERS

العوامة الذكية بقطر 3 أمتار – دمج السلامة الملاحية والرصد البحري في الوقت الفعلي، نظام متكامل للملاحة والرصد البحري لتوفير بيانات بحرية فورية

أنبوب منحني

الصين - Alashankou/Khorgos - كل أنحاء أوروبا (Malla/Hamburg/Duisburg/Budapest، إلخ.)