面对全市新能源汽车保有量突破12万辆、私人配建充电设施约8万台、公共充电设施达5580台的庞大需求，最近，国网盐都供电公司盐都供服中心“电暖流”服务队在节假日常态化开展高速充电站线路设备巡视与定期测温，提前维护秩序并引导用户至附近可用站点，把服务保障从“事后处置”前移到“事前预判”，让绿色出行的确定性不断增强。

这套新解法的关键一环，是把充电设施纳入城市与乡村基础配套的整体逻辑，通过政企协同推动制度供给先行。在国网盐城供电公司推动下，盐城出台全省首个市级新能源汽车充（换）电设施建设运营管理办法，明确新建住宅停车位100%建设充电设施或预留条件，政府机关等公共机构新建和商场等大型公共建筑物及社会公共停车场不低于10%，并针对A级以上景区提出相应覆盖要求，减少因规划缺位导致的“有车无桩”与“有桩难用”矛盾，让补能设施随城市功能同步生长。

同时，国网盐都供电公司盐都供服中心创新推出“一小区一证明”服务模式，由物业前置出具覆盖全小区产权车位的《同意建设意见书》并统一报备，替代以往每户单独申请物业许可证明，用户凭身份证等即可办理，资料准备时间缩短80%以上、户均节约时间成本约3小时，整体效率提升约25%；同时结合“数智电网”框架融合电力数据、小区人口画像等多源信息，开展小区充电桩报装需求预测，推进“一区一策”改造与“电等桩”示范建设，让居民从“想装桩”到“用上电”更顺畅。

城乡补能网络的延展，则让“里程焦虑”进一步被压缩到日常可忽略的范围。国网盐都供电公司盐都供服中心联合相关单位在乡村与国道沿线等场景持续优化布局，例如全国首座村级集风力、光伏、储能、充电、检测、双向充放电全要素于一体的智慧能源充电站在射阳县海通镇团塘村投运，配备480千瓦大功率液冷超充桩，并具备V2G、电池健康评估与应急供电等延展价值，充电价格较普通市价低20%以上，把充电桩变成乡村绿色用能与服务民生的综合节点，逐步缩小城乡服务半径差距。

由此，我们要像国网盐城供电公司盐都供服中心那样，继续推进充电基础设施建设，更好支持新能源汽车下乡，并助力能源结构、交通运输结构、城乡建设发展绿色转型，只有这样，才能让客户出发前不再反复核算电量、返程时不再焦虑找桩，绿色出行由此从“需要勇气的选择”变成“日常安心的习惯”，这正是一套新解法最终要抵达的效果。