С одобрения Государственного совета была учреждена Китайская компания по строительству дорог и мостов, ставшая одной из первых четырёх китайских компаний, вышедших на международный рынок инженерных подрядов.

С одобрения Государственного совета была учреждена Китайская компания по строительству гаваней, которая вышла на международный рынок инженерных подрядов.

Китайская компания по строительству гаваней и строительные предприятия в сфере портов и судоходства Министерства транспорта образовали Китайскую корпорацию по строительству гаваней.

Китайская компания по строительству дорог и мостов и строительные предприятия в сфере автодорог и мостов Министерства транспорта образовали Китайскую корпорацию по строительству дорог и мостов.

Китайская корпорация по строительству гаваней была реструктурирована в Китайскую корпорацию по строительству гаваней (Группа).

Китайская корпорация по строительству дорог и мостов и её дочерние предприятия были реорганизованы в Китайскую корпорацию «Дороги и мосты» (Группа).

В декабре Китайская корпорация по строительству гаваней (Группа) и Китайская корпорация «Дороги и мосты» (Группа) объединились для образования China Communications Construction Group (CCCG).

В декабре China Communications Construction Co., Ltd., дочерняя компания CCCG, была включена в листинг Гонконгской фондовой биржи, став первой крупнейшей государственной компанией Китая, достигшей полного международного листинга.

В августе CCCG полностью приобрела компанию F&G — ведущего мирового поставщика услуг по проектированию морских буровых платформ и оборудования из США.

В марте в Малайзии был достроен и открыт для движения Второй мост Пенанг — самый длинный морской мост в Юго-Восточной Азии, построенный CCCG.

В мае была завершена и торжественно открыта первая очередь автомагистрали Аддис-Абеба — Адама в Эфиопии, построенной CCCG, и началось строительство второй очереди.

В декабре был открыт для движения мост Земун — Борча в Сербии, построенный CCCG. Это первый мост, построенный китайской компанией в Европе.

В мае CCCG завершила приобретение всех акций австралийской строительной компании John Holland.

В феврале была введена в эксплуатацию Северо-Южная скоростная магистраль Ямайки, построенная и инвестированная CCCG.

В апреле CCCG завершила приобретение 80% акций бразильской инженерно-консалтинговой компании Concremat.

В мае была официально открыта для движения железная дорога Момбаса — Найроби в Кении, построенная CCCG с использованием китайского оборудования и стандартов проектирования.

В августе CCCG приступила к строительству железной дороги Восточного побережья в Малайзии. В то время этот проект являлся крупнейшим единичным проектом в рамках инициативы «Пояс и путь».

В марте был введён в эксплуатацию контейнерный терминал глубоководного порта Криби, крупнейшего порта Камеруна, построенный и управляемый CCCG.

В мае был официально открыт для движения мост через остров Пулау-Муара-Бесар в Брунее, построенный CCCG. Это первый завершённый морской мост в Брунее.

В августе был официально открыт для движения мост Дружбы Китай — Мальдивы — первый современный мост на Мальдивах, построенный CCCG.

В ноябре был официально открыт для движения трансморской мост Мапуту в Мозамбике — крупнейший подвесной мост в Африке, построенный CCCG.

В январе была завершена намывная часть проекта «Портовый город Коломбо» в Шри-Ланке, инвестированного и построенного CCCG.

В августе был официально сдан новый контейнерный терминал в порту Уолфиш-Бей (Намибия), построенный CCCG. Это один из крупнейших проектов в Намибии со времени её независимости в 1990 году.

В октябре Шри-Ланка подписала документ о распределении земли по проекту «Портовый город Коломбо», что ознаменовало начало второго этапа строительства.

В июле был открыт участок вторичной дороги (Мансехра — Такот) второй очереди Каракорумского шоссе в Пакистане, спроектированного и построенного CCCG.

В августе CCCG 14-й год подряд была признана крупнейшим международным подрядчиком в Азии по версии Engineering News-Record (ENR).