تهدف وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (LCU) إلى حل المشكلات الصعبة، مثل الأعطال المتكررة وصعوبة الكشف وصعوبة صيانة دائرة التحكم في مرحلات القطار، والتي تنتج عن تأثير التقادم والكهرومغناطيسية والاهتزاز وتغيرات درجة الحرارة وأنواع مختلفة من تغيرات الحمل في ظل ظروف بيئية معقدة. من خلال تقنيات التحكم القابلة للبرمجة الموزعة والآمنة القائمة على "مجموعات التكرار المتعددة"، وتقنيات التحكم والقيادة بدون نقاط تلامس القائمة على جمع الإشارات والتشخيص الذاتي، يمكنها استبدال المرحلات التقليدية في نظام التحكم الكهربائي للمركبات بالكامل، والتحكم المباشر وإدارة إشارات التحكم في القطار والمعدات الكهربائية، مما يحل بشكل جذري أوجه القصور في دوائر التحكم المنطقية ذات نقاط التلامس التقليدية، ويعزز أمان وموثوقية التحكم في المركبة، ويحسن الاقتصادية والسهولة في التشغيل، ويلبي متطلبات تحسين أداء الخدمة الآمنة لدوائر التحكم في القطارات في البيئات المعقدة. يكسر النظام النمط التقليدي الذي لا يمكن فيه إدراك حالة المركبة الكهربائية، ويحول معلومات التحكم والحالة إلى صيغ رقمية، مما يوفر التحكم الذكي ودعم البيانات للمركبات الذكية. الميزات: التكامل العالي، الرقمنة الكهربائية، مفهوم تصميم خالٍ من الصيانة، الذكاء، وتصميم تطوير ثانوي بسيط باستخدام واجهات رسومية.