تتكوّن القاطرة المعلّقة أحادية السكة المقاومة للانفجار بمحرك ديزل أساسًا من الكابينة، وقسم الدفع، والماكينة الرئيسية، ووحدة التبريد، وعربة حماية السرعة، والعربة الحاملة، وقضبان السحب، وعارضة الرفع وغيرها.
1/1
قاطرة معلّقة أحادية السكة مقاومة للانفجار بمحرك ديزل
التواصل بشأن التسعير
الصين
منطقة التنمية الصناعية عالية التقنية بمدينة شاوشان، مقاطعة هونان.
13317325095
2259714705@qq.com
مقدمة عن المنتج
البيانات الفنية
جدول الأحمال
الجدول الأول ：110kW قاطرة معلّقة أحادية السكة مقاومة للانفجار بمحرك ديزلجدول مقارنة الحد الأقصى وميل النقل
| طراز القاطرة\الميل (°) | 5° | 10° | 15° | 20° | 25° | |
| DCR360/110Y | 80 | 80 | 74 | 54 | 42 | |
| DCR300/110Y | 80 | 80 | 60 | 44 | 34 | |
| DCR270/110Y | 80 | 80 | 53 | 39 | 30 | |
| DCR240/110Y | 80 | 70 | 46 | 33 | 25 | |
| DCR210/110Y | 80 | 60 | 40 | 28 | 21 | |
| DCR180/110Y | 80 | 51 | 33 | 24 | 18 | |
| DCR150/110Y | 78 | 43 | 28 | 20 | 15 | |
| DCR120/110Y | 61 | 33 | 22 | 15 | 11 | |
| ملاحظة: الحمولة في الجدول هي حمولة الأمان للقاطرة (حمولة الأمان = الوزن الذاتي لعارضة الرفع + وزن البضائع). | ||||||
الجدول الثاني：160kWقاطرة معلّقة أحادية السكة مقاومة للانفجار بمحرك ديزلجدول مقارنة الأحمال
| 5° | 10° | 15° | 20° | 25° | ||
| DCR420/160Y | 80 | 80 | 80 | 64 | 50 | |
| DCR390/160Y | 80 | 80 | 80 | 59 | 46 | |
| DCR360/160Y | 80 | 80 | 74 | 54 | 42 | |
| DCR330/160Y | 80 | 80 | 66 | 49 | 38 | |
| DCR300/160Y | 80 | 80 | 60 | 44 | 34 | |
| DCR270/160Y | 80 | 80 | 53 | 39 | 30 | |
| DCR240/160Y | 80 | 70 | 46 | 33 | 25 | |
| DCR210/160Y | 80 | 60 | 40 | 28 | 21 | |
| DCR180/160Y | 80 | 51 | 33 | 24 | 18 | |
| DCR150/160Y | 78 | 43 | 28 | 20 | 15 | |
| DCR120/160Y | 61 | 33 | 22 | 15 | 11 | |
| ملاحظة: الحمولة في الجدول هي حمولة الأمان للقاطرة (حمولة الأمان = الوزن الذاتي لعارضة الرفع + وزن البضائع). | ||||||
جدول معلمات الأداء
الجدول الأول ：110kWقاطرة معلّقة أحادية السكة مقاومة للانفجار بمحرك ديزلجدول معلمات الأداء
| البند/المعلمة | DCR120/110Y | DCR150/110Y | DCR180/110Y | DCR210/110Y | |
| قوة الجر (kN) | 120 | 150 | 180 | 210 | |
| قوة الكبح (kN) | 180～240 | 225～300 | 270～360 | 315～420 | |
| عدد أقسام الدفع | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| عدد المكابح | 10 | 12 | 14 | 16 | |
| سرعة التشغيل القصوى (m/s) (الدفع الكامل/4 أقسام دفع) |
2.2/2.2 | 1.7/2.2 | 1.4/2.2 | 1.2/2.2 | |
| القدرة القصوى على صعود المنحدرات (°) | 25 | ||||
| دوران السكة نصف القطر (m) |
أفقي | ≥4 | |||
| رأسي | ≥8 | ||||
| نوع السكة الفولاذية | 1140E/1140V/1140E (مع مسننات) | ||||
| قوة جر قسم دفع واحد (kN) | 30 | ||||
| قوة كبح قسم دفع واحد (kN) | 45～60 | ||||
| الأبعاد الخارجية | الطول (mm) (باستثناء عارضة الرفع) | 17400 | 19100 | 20100 | 22500 |
| العرض (mm) | 1000 | ||||
| الارتفاع (mm) | 1300 | ||||
| الوزن الذاتي (باستثناء عارضة الرفع) (t) | 7.58 | 9.7 | 10.4 | 11.9 | |
| ديزل مقاوم للانفجار محرك الزيت |
الطراز | MA6107DZLYFB(A) | |||
| القدرة/السرعة الدورانية (kW/rpm) | 110/2200 | ||||
| سعة خزان الزيت (L) | 150 | ||||
| إزاحة المضخة الهيدروليكية (mL/r) | 280 | ||||
| إزاحة المحرك الهيدروليكي (mL/r) | 565 | ||||
| ضغط النظام الرئيسي (MPa) | 35 | ||||
|
البند/
المعلمات |
DCR240/110Y | DCR270/110Y | DCR300/110Y | DCR330/110Y | DCR360/110Y | |
| قوة الجر (kN) | 240 | 270 | 300 | 330 | 360 | |
| قوة الكبح (kN) | 360～480 | 405～540 | 450～600 | 495～660 | 540～720 | |
| عدد أقسام الدفع | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| عدد المكابح | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | |
| سرعة التشغيل القصوى (m/s) (الدفع الكامل/4 أقسام دفع) |
1/2.2 | 0.9/2.2 | 0.8/2.2 | 0.7/2.2 | 0.6/2.2 | |
| القدرة القصوى على صعود المنحدرات (°) | 25 | |||||
| دوران السكة نصف القطر (m) |
أفقي | ≥4 | ||||
| رأسي | ≥8 | |||||
| نوع السكة الفولاذية | 1140E/I140V/1140E (مع مسننات) | |||||
| قوة جر قسم دفع واحد (kN) | 30 | |||||
| قوة كبح قسم دفع واحد (kN) | 45～60 | |||||
| الأبعاد الخارجية | الطول (mm) (باستثناء عارضة الرفع) | 24200 | 25900 | 27600 | 29300 | 31000 |
| العرض (mm) | 1000 | |||||
| الارتفاع (mm) | 1300 | |||||
| الوزن الذاتي (باستثناء عارضة الرفع) (t) | 12.6 | 13 | 13.4 | 14.2 | 14.5 | |
| مقاوم للانفجار محرك الديزل |
الطراز | MA6107DZLYFB(A) | ||||
| القدرة/السرعة الدورانية (kW/rpm) |
110/2200 | |||||
| سعة خزان الزيت (L) | 150 | |||||
| إزاحة المضخة الهيدروليكية (mL/r) | 280 | |||||
| إزاحة المحرك الهيدروليكي (mL/r) | 565 | |||||
| ضغط النظام الرئيسي (MPa) | 35 | |||||
الجدول الثاني：160kWقاطرة معلّقة أحادية السكة مقاومة للانفجار بمحرك ديزلجدول معلمات الأداء
| البند/المعلمة | DCR150/160Y | DCR180/160Y | DCR210/160Y | DCR240/160Y | |||
| قوة الجر (kN) | 150 | 180 | 210 | 240 | |||
| قوة الكبح (kN) | 225～300 | 270～360 | 315～420 | 360～480 | |||
| عدد أقسام الدفع | 5 | 6 | 7 | 8 | |||
| عدد المكابح | 12 | 14 | 16 | 18 | |||
| سرعة التشغيل القصوى (m/s) (الدفع الكامل/4 أقسام دفع) |
1.7/2.2 | 1.4/2.2 | 1.2/2.2 | 1/2.2 | |||
| القدرة القصوى على صعود المنحدرات (°) | 25 | ||||||
| نصف قطر دوران السكة (m) |
أفقي | ≥4 | |||||
| رأسي | ≥8 | ||||||
| نوع السكة الفولاذية | I140E/I140V/1140E (مع مسننات) | ||||||
| قوة جر قسم دفع واحد (kN) | 30 | ||||||
| قوة كبح قسم دفع واحد (kN) | 45～60 | ||||||
| الأبعاد الخارجية | الطول (mm) (باستثناء عارضة الرفع) | 19100 | 20100 | 22500 | 24200 | ||
| العرض (mm) | 1000 | ||||||
| الارتفاع (mm) | 1300 | ||||||
| الوزن الذاتي (باستثناء عارضة الرفع) (t) | 9.7 | 10.4 | 11.9 | 12.6 | |||
| محرك ديزل مقاوم للانفجار | الطراز | MA6107DZLYFB(A) | |||||
| القدرة/السرعة الدورانية (kW/rpm) | 160/2200 | ||||||
| سعة خزان الزيت (L) | 150 | ||||||
| إزاحة المضخة الهيدروليكية (mL/r) | 280 | ||||||
| إزاحة المحرك الهيدروليكي (mL/r) | 565 | ||||||
| ضغط النظام الرئيسي (MPa) | 35 | ||||||
| البند/المعلمة | DCR270/160Y | DCR300/160Y | DCR330/160Y | DCR360/160Y | DCR390/160Y | DCR420/160Y | |
| قوة الجر (kN) | 270 | 300 | 330 | 360 | 390 | 420 | |
| قوة الكبح (kN) | 405～540 | 450～600 | 495~660 | 540~720 | 585~780 | 630～840 | |
| عدد أقسام الدفع | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |
| عدد المكابح | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | |
| سرعة التشغيل القصوى (m/s) (الدفع الكامل/4 أقسام دفع) |
0.9/2.2 | 0.8/2.2 | 0.7/2.2 | 0.6/2.2 | 0.5/2.2 | 0.5/2.2 | |
| القدرة القصوى على صعود المنحدرات (°) | 25 | ||||||
| دوران السكة نصف القطر (m) |
أفقي | ≥4 | |||||
| رأسي | ≥8 | ||||||
| نوع السكة الفولاذية | 1140E/I140V/1140E (مع مسننات) | ||||||
| قوة جر قسم دفع واحد (kN) |
30 | ||||||
| قوة كبح قسم دفع واحد (kN) |
45～60 | ||||||
| الأبعاد الخارجية | الطول (mm) (باستثناء عارضة الرفع | 25900 | 27600 | 29300 | 31000 | 32700 | 34400 |
| العرض (mm) | 1000 | ||||||
| الارتفاع (mm) | 1300 | ||||||
| الوزن الذاتي (باستثناء عارضة الرفع) (t) | 13 | 13.4 | 14.2 | 14.5 | 15.5 | 16.4 | |
| مقاوم للانفجار محرك الديزل |
الطراز | MA6107DZLYFB(A) | |||||
| القدرة/السرعة الدورانية (kW/rpm) |
160/2200 | ||||||
| سعة خزان الزيت (L) | 150 | ||||||
| إزاحة المضخة الهيدروليكية (mL/r) | 280 | ||||||
| إزاحة المحرك الهيدروليكي (mL/r) | 565 | ||||||
| ضغط النظام الرئيسي (MPa) | 35 | ||||||
منتجات أخرى لهذا المورد
التواصل بشأن التسعير
مركبة منجمية مقاومة للانفجار ببطارية ليثيوم بنظام السكة المسننة والتثبيت على القضبان (وحدة متكاملة بمحرك مغناطيسي دائم وتحويل ترددي)
التواصل بشأن التسعير
قاطرة منجمية مقاومة للانفجار بمحرك ديزل وعجلات فولاذية/سكة مسننة
التواصل بشأن التسعير
قاطرة معلّقة أحادية السكة مقاومة للانفجار ببطارية ليثيوم (وحدة متكاملة بمحرك مغناطيسي دائم وتحويل ترددي)
التواصل بشأن التسعير
مركبة منجمية مقاومة للانفجار ببطارية رصاص-حمض بنظام السكة المسننة والتثبيت على القضبان (وحدة متكاملة بمحرك مغناطيسي دائم وتحويل ترددي)
التواصل بشأن التسعير
سكة مستقيمة
التواصل بشأن التسعير
سكة منحنية أفقية
التواصل بشأن التسعير
سكة منحنية رأسية
التواصل بشأن التسعير
سكة تحويلية
التواصل بشأن التسعير
محوّل سكة دوّار متناظر
التواصل بشأن التسعير
قاطرة معلّقة أحادية السكة مقاومة للانفجار ببطارية رصاص-حمض (وحدة متكاملة بمحرك مغناطيسي دائم وتحويل ترددي)
التواصل بشأن التسعير
محوّل سكة انتقالي
التواصل بشأن التسعير
قاطرة معلّقة أحادية السكة بسكة مسننة مقاومة للانفجار ببطارية ليثيوم (وحدة متكاملة بمحرك مغناطيسي دائم وتحويل ترددي)