حلول مركبات الإطفاء والإنقاذ المهنية - مركبة إطفاء بالطائرات بدون طيار
مقدمة المنتج
تم تطوير شاحنة الإطفاء ذاتية القيادة بالطائرات بدون طيار من تشنغلي لمهام الدوريات والإطفاء منخفضة السرعة في المجمعات الصناعية والمستودعات والأنفاق والمناطق الخطرة والمرافق الحيوية، وهي مركبة دورية وإطفاء كهربائية نقية بمستوى L4 تركز على الإنذار المبكر والدوريات والتعامل الأولي. تم تجهيز المركبة بمفهوم تكويني يشمل منصة تحكم سلكية 4×4، وبطارية طاقة بسعة 35 كيلوواط/ساعة، ومدى قيادة يبلغ 268 كم، مع إلغاء قمرة القيادة التقليدية لإفساح المجال بشكل أكبر لوحدات الاستشعار وأنظمة التحكم وآليات العمل وأنظمة الأمان الاحتياطية. يمكن نشر هذه المركبة في سيناريوهات مثل إطفاء الحرائق في المجمعات الصناعية، والإنقاذ في الأنفاق، والمناوبة في المستودعات، والاستجابة عن بُعد للبلاغات، مع الاعتماد على الأسوار الإلكترونية ونقاط المهام والمناطق المحظورة ونقاط التحكم عن بُعد لتخطيط المسارات. تتولى وحدة القيادة الذكية L3/L4 مهام الإبحار منخفض السرعة، والتعرف على العوائق، والتوقف عند المحطات، والتوقف غير الطبيعي، وتنبيهات التدخل اليدوي، وتعمل بشكل متكامل مع مضخة الإطفاء ومدفع المياه وصمام خلط الرغوة وحجرة المعدات ووحدة استشعار مصادر الحرارة؛ كما يقوم النظام بجمع بيانات ضغط المضخة وزاوية المدفع وموقع مصدر الحرارة وحالة الركائز وباب حجرة المعدات، وإرسال موقع المركبة وحالة التشغيل ومعلومات الإنذار ونتائج المهام إلى المنصة. تخدم المركبة بشكل أساسي مهام الدوريات الاستباقية، والاقتراب عند تلقي البلاغات، وتحديد مصادر الحرارة، والتحكم عن بُعد في مدفع المياه أو تفعيل المعدات، وهي مناسبة للقيام بالاستطلاع الأولي والمعالجة المساعدة في المواقع التي يصعب على الأفراد البقاء فيها لفترات طويلة أو التي تنطوي على مخاطر عالية. يُصنف هذا المنتج كمفهوم مركبة خاصة ذاتية القيادة من تشنغلي، وهو مناسب لتجارب النماذج الأولية، والتشغيل التجريبي في السيناريوهات المغلقة، والتواصل مع متطلبات العملاء، والتطوير المخصص اللاحق، ويمكن تأكيد التكوين النهائي وفقًا للوائح المشروع وظروف الموقع وشبكات الاتصالات وكثافة التشغيل.
خصائص المنتج
نظام L3/L4: تقترب مركبة الإطفاء بالطائرات بدون طيار من موقع الحادث عبر مسار آمن بعد تلقي البلاغ، مع دعم التحكم عن بُعد في مدفع المياه وتجنب مصادر الحرارة والتدخل الطارئ المترابط مع مهام التشغيل: ترتبط مهام القيادة الذكية لمركبة الإطفاء بالطائرات بدون طيار مباشرة بمضخة الإطفاء ومدفع المياه وصمام خلط الرغوة وحجرة المعدات ووحدة استشعار مصادر الحرارة. استشعار الحالة: جمع بيانات ضغط المضخة وزاوية المدفع وموقع مصدر الحرارة وحالة الركائز وباب حجرة المعدات في الوقت الفعلي، مع التخفيض التلقائي للسرعة والتوقف عند حدوث خلل. استراتيجية المسار: تحديد نقاط المهام والمناطق المحظورة ونقاط التحكم عن بُعد حول المستودعات والمجمعات الصناعية ومداخل الأنفاق ومناطق المعدات الخطرة ونقاط سحب مياه الإطفاء. حلقة تشغيلية مغلقة: تحتفظ مركبة الإطفاء بالطائرات بدون طيار بسجلات المسار وكمية التشغيل والإنذارات والتدخل اليدوي لكل مهمة.
