منصة مركبة الإطفاء والاستطلاع ذاتية القيادة من تشنغلي مركبة إطفاء واستطلاع كهربائية بالكامل بمستوى L4

تم تطوير منصة مركبة الإطفاء والإنقاذ ذاتية القيادة من تشنغلي لمهام الدوريات والإطفاء منخفضة السرعة في المجمعات الصناعية والمستودعات والأنفاق ومناطق المواد الخطرة والمرافق الحيوية، وهي مركبة إطفاء واستطلاع كهربائية بالكامل بمستوى L4 موجهة نحو الإنذار المبكر والدوريات والمعالجة الأولية. تم تصميم المركبة بالكامل وفق منصة تحكم سلكي 4×4 وبطارية طاقة بسعة 38 كيلوواط/ساعة ومدى سير 282 كم، مع إلغاء قمرة القيادة التقليدية لإفساح المجال بشكل أكبر لوحدات الاستشعار وأنظمة التحكم ومعدات التشغيل والاحتياطات الأمنية. يمكن نشر هذه المركبة في سيناريوهات الإطفاء في المجمعات الصناعية والإنقاذ في الأنفاق والحراسة في المستودعات والاستجابة عن بُعد للإنذارات، مع الاعتماد على الأسوار الإلكترونية ونقاط المهام والمناطق المحظورة ونقاط التحكم عن بُعد لتخطيط المسارات. تتولى وحدة القيادة الذكية من المستوى L3/L4 مهام الإبحار منخفض السرعة واكتشاف العوائق والتوقف في المحطات والتوقف غير الطبيعي وتنبيهات التدخل اليدوي، وتعمل بشكل متكامل مع مضخة الإطفاء ومدفع المياه وصمام نسب الرغوة وحجرة المعدات ووحدة اكتشاف مصادر الحرارة؛ ويقوم النظام بجمع بيانات ضغط المضخة وزاوية المدفع وموقع مصدر الحرارة وحالة الركائز وحالة باب حجرة المعدات، وإرسال موقع المركبة وحالة التشغيل ومعلومات الإنذار ونتائج المهام إلى المنصة. تخدم المركبة بشكل أساسي مهام الدوريات الاستباقية والاقتراب عند تلقي الإنذارات واكتشاف مصادر الحرارة والتحكم عن بُعد في مدفع المياه أو الربط مع المعدات، وهي مناسبة للقيام بالاستطلاع الأولي والمعالجة المساعدة في الأماكن التي يصعب على الأفراد البقاء فيها لفترات طويلة أو التي تنطوي على مخاطر عالية. يُصنف هذا المنتج كحل مفاهيمي لمركبات الأغراض الخاصة ذاتية القيادة من تشنغلي، وهو مناسب للتحقق من النماذج الأولية والتشغيل التجريبي في السيناريوهات المغلقة والتواصل مع احتياجات العملاء والتطوير المخصص اللاحق، ويمكن تأكيد التكوين النهائي وفقًا للوائح المشروع وظروف الموقع وشبكات الاتصالات وكثافة التشغيل.