أعلنت شركة Deutsche Aircraft (شركة الطائرات الألمانية) عن تقدم جديد في تطوير طائرة D328eco الإقليمية المزودة بمحركات توربينية مروحية. قامت الشركة بتطوير عملية التصميم الافتراضي للمشروع من خلال اعتماد بيئة هندسية رقمية مبنية على منصة 3DEXPERIENCE من Dassault Systèmes، وهو ما يُعتبر معلماً هاماً في مشروع D328eco، مما يساهم في تحقيق استراتيجية التصنيع القائمة على البيانات.

تم تصميم طائرة D328eco، باعتبارها نسخة مطورة من طائرة Dornier 328، للعمل على خطوط الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى، حيث تتمتع بأداء محسن، وأنظمة إلكترونيات طيران حديثة، وتدعم وقود الطائرات المستدام. إن إدخال تقنية المحاكاة الافتراضية في المراحل المبكرة من التطوير مكّن شركة الطائرات الألمانية من تقييم أداء الأنظمة والأحمال الهيكلية وتخطيط المقصورة قبل التصنيع الفعلي، مما يقلل المخاطر، ويسرع عملية اتخاذ القرارات، ويضمن تقدم المشروع وفقاً للجدول الزمني المحدد.

صرّح نيكو نيومان، الرئيس التنفيذي لشركة الطائرات الألمانية: "إن إنشاء منصة هندسية رقمية قوية أمر بالغ الأهمية لإدارة دورة الحياة الكاملة لطائرة D328eco لتلبية احتياجات العملاء. تعزز منصة 3DEXPERIENCE التعاون بين الفرق وتوفر الأدوات اللازمة لتطوير وإنتاج وصيانة طائرة الركاب الإقليمية من الجيل التالي."

من خلال الإدارة المركزية لمتطلبات المنتج والبيانات الهندسية، تضمن الشركة التكامل السلس من التصميم إلى التصنيع والدعم اللاحق. يعد هذا الأساس الرقمي مهماً بشكل خاص لزيادة القدرة الإنتاجية لخط التجميع النهائي الجديد في لايبزيغ، حيث تساعد العمليات الرقمية في إنشاء نظام إنتاج قابل للتوسع.

لتعزيز كفاءة التعاون بشكل أكبر، تستخدم شركة الطائرات الألمانية تطبيق 3DLive من Dassault Systèmes المتصل بجهاز Apple Vision Pro لدفع الابتكار. تسمح هذه الحلول للمستخدمين بتجربة النموذج الافتراضي أو التوأم الرقمي لطائرة D328eco في بيئة الواقع المختلط، مع تطبيقات تشمل مراجعة تصميم المقصورة، وتقييم المقترحات، وبروفات العمليات، حيث تستند جميع البيانات إلى النموذج الرقمي للطائرة.