مجموعة رأس المال للطيران الأمريكية تطلب 75 طائرة من إيرباص في أكبر صفقة في تاريخ الشركة

أخبار ar.wedoany.com، في 16 أكتوبر، أعلنت شركة تأجير الطائرات الأمريكية Aviation Capital Group (ACG) أنها أتمت مع شركة إيرباص طلبية شراء 75 طائرة من عائلة A320neo، يُخطط تسليمها بين عامي 2032 و2035. وتُعد هذه أكبر طلبية منفردة للطائرات منذ تأسيس ACG عام 1989. ويتيح الاتفاق الجديد لـ ACG تحويل تكوين الطلبية بين مختلف طرازات عائلة A320neo، وبعد إتمام الصفقة ارتفع إجمالي الطلبيات غير المسلَّمة لهذه العائلة إلى 115 طائرة.

تشمل هذه الصفقة طائرات ضيقة البدن أحادية الممر من عائلة A320neo، وتتضمن الطلبية حق تحويل الطرازات داخل العائلة، مما يمكّن ACG من تعديل تكوين التسليم وفقاً لاحتياجات شركات الطيران العملاء المستقبلية من الطرازات. وبناءً على الطلبية الجديدة، كانت ACG تمتلك قبل توقيع الاتفاق 40 طائرة غير مسلَّمة من هذه العائلة، مما أدى هذا الشراء إلى تمديد جدول تسليم طائرات إيرباص ضيقة البدن لديها. وأكد Thomas Baker، الرئيس التنفيذي لـ ACG، أن هذه الصفقة هي أكبر طلبية شراء في تاريخ الشركة الممتد لنحو 40 عاماً.

حتى 30 يونيو 2026، كان أسطول ACG يضم 118 طائرة من عائلة A320neo. وفي الفترة ذاتها، بلغ إجمالي الطائرات المملوكة والمُدارة والمتعاقد على اقتنائها 504 طائرات، مع إضافة 13 طائرة في الربع الثاني، منها 6 طائرات من عائلة إيرباص A320 و5 طائرات من عائلة بوينغ 737 وطائرة إيرباص A350-900 وطائرة إيرباص A330-900؛ وفي الربع نفسه باعت الشركة 8 طائرات وحققت صافي عائدات بلغ 13 مليون دولار.

وكانت ACG قد أتمت في يناير 2026 طلبية شراء 50 طائرة بوينغ 737 MAX، بواقع 25 طائرة من طراز 737-8 و25 طائرة من طراز 737-10، يُخطط تسليمها بين عامي 2032 و2033 بعد عام 2023. كما وقّعت الشركة في فبراير اتفاقاً رسمياً لشراء محفظة أصول تضم 24 طائرة، تشمل 18 طائرة ضيقة البدن و6 طائرات عريضة البدن. وتُشكّل طلبية إيرباص الجديدة هذه مع ترتيبات الشراء المذكورة أعلاه صفقات اقتناء طائرات منفصلة.

وفيما يتعلق بترتيبات تمويل شراء الطائرات، وقّعت ACG في يوليو 2026 اتفاق قرض لأجل مضمون بقيمة 1.48 مليار دولار، بمشاركة 33 مؤسسة مالية من عدة دول، يستحق في عام 2031. وحتى نهاية يونيو، بلغ إجمالي أصول الشركة 14.6 مليار دولار، والسيولة المتاحة 6.6 مليار دولار؛ وفي النصف الأول من عام 2026 بلغت استثمارات شراء الطائرات 1.2 مليار دولار، فيما بلغ التدفق النقدي من الأنشطة التشغيلية 341 مليون دولار.