أبرمت شركة Intramotev المصنعة لعربات السكك الحديدية الشاحنة ذاتية القيادة اتفاقية شراكة مع مشغل خطوط السكك الحديدية القصيرة الأمريكي R. J. Corman Railroad Company، حيث أصبح الأخير أحدث عملائها، مما يمثل خطوة أخرى في تطبيق تقنية عربات TugVolt في مجال مناولة السكك الحديدية الصناعية. ستشهد هذه الشراكة نشر عربات TugVolt على خط R. J. Corman في ممفيس، وهو خط يبلغ طوله 113 ميلاً ويربط بين ولايتي كنتاكي وتينيسي، ويخدم 30 عميلاً صناعياً، ويركز على تحسين كفاءة وسلامة عمليات مناولة السكك الحديدية.

صرح جاستن برويلز، الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة R. J. Corman Railroad Group في الإعلان: "نحن ملتزمون بتقديم خدمة استثنائية لعملائنا من خلال التحسين المستمر لعمليات السكك الحديدية، وضمان أن تكون العمليات آمنة وفعالة قدر الإمكان. إن نشر عربات TugVolt من Intramotev يمثل استثماراً مباشراً في هذا الالتزام، ونحن نتطلع إلى وضع تقنيتهم قيد الاستخدام." سيدعم هذا النشر 19 خط سكة حديد قصيراً تديرها R. J. Corman في 11 ولاية، وهي خطوط متصلة بجميع شبكات السكك الحديدية الرئيسية في أمريكا الشمالية، مما يساهم في تحسين عملية الشحن بشكل عام.

جعلت هذه الاتفاقية من R. J. Corman ينضم إلى مشغل الخطوط القصيرة Watco، الذي كان عميلاً وقعت معه Intramotev التي يقع مقرها في سانت لويس في وقت سابق من هذا العام. وقبل ذلك، اعتمد مشغل المناجم Carmeuse Americas تقنية الشحن الذاتي من Intramotev كعميل أولي. تعكس هذه الشراكات توسع عربات TugVolt في مجال نقل السكك الحديدية، ومن المتوقع أن تعزز تطور الصناعة نحو اتجاه أكثر ذكاءً واستدامة.