أخبار ar.wedoany.com، طور باحثون في معهد فراونهوفر لتكنولوجيا الحزم الإلكترونية والبلازما (FEP) في ألمانيا عملية طلاء فراغية جديدة يمكنها ترسيب أغشية تيتانيوم كثيفة على ألواح القطبين المركبة. لا تعمل تقنية الطلاء هذه على تحسين التوصيل الكهربائي ومقاومة التآكل فحسب، بل تضمن أيضًا عدم تجاوز المواد المركبة القائمة على البوليمر لحدود درجات الحرارة الحرجة. سيتم عرض النتائج البحثية في معرض "صنع العالم" في ناغويا، اليابان، من 8 إلى 10 أبريل 2026. 
في صناعة الهيدروجين، تُعد ألواح القطبين مكونات أساسية لخلايا الوقود والمحللات الكهربائية. على الرغم من أن ألواح القطبين المصنوعة من التيتانيوم المستخدمة حاليًا مقاومة للتآكل، إلا أنها باهظة الثمن. في المقابل، تُعد ألواح القطبين المركبة من البوليمر والجرافيت أكثر فعالية من حيث التكلفة وأخف وزنًا، ولكنها تحتاج إلى الحفاظ على الاستقرار والتوصيلية على المدى الطويل في البيئات الحمضية. طور معهد فراونهوفر FEP، بناءً على خط الطلاء الإلكتروني الحالي، طريقة طلاء للمواد المركبة، تجمع بين مزايا المواد والخصائص الوظيفية.
تستخدم تقنية الطلاء هذه عملية تبخير بالحزمة الإلكترونية مفعلة بالبلازما، تتم في نظام فراغي. قام الباحثون بتعديل العملية لتتناسب مع الركيزة المركبة، ومن خلال المعالجة المسبقة والتحكم في الحمل الحراري، تم ترسيب طبقة تيتانيوم كثيفة دون تجاوز حدود درجة الحرارة. ساعدت قياسات وتنفيذ توزيع درجة الحرارة في تحديد نافذة العملية، مما يضمن أن الأغشية تتمتع بمقاومة اتصال منخفضة وحماية فعالة من التآكل. قال الدكتور ستيفان ساجر، رئيس مجموعة طلاء المعادن وتكنولوجيا الطاقة في فراونهوفر FEP: "تُظهر دراستنا أن ألواح القطبين المركبة المزودة بطبقة رقيقة من التيتانيوم يمكن أن تكون بديلاً لألواح التيتانيوم الصلبة، مع الحفاظ على حدود درجة الحرارة. وهذا يوفر حلول تصنيع فعالة من حيث التكلفة وعالية الإنتاجية لتكنولوجيا الهيدروجين."
تُبنى تقنية الطلاء هذه على التطوير السابق لطلاء رقائق المعدن، وتم نقلها إلى المواد المركبة القائمة على البوليمر. كجزء من مشروع PolyFoleR، تعاون فراونهوفر FEP مع فراونهوفر UMSICHT لتطوير طرق التحكم في العمليات والمعالجة المسبقة والتوصيف. يمكن تطبيق النتائج المستقبلية على مفاهيم الإنتاج المستمر، مثل خطوط الإنتاج من لفة إلى لفة أو من لوح إلى لوح، مما يعزز تطور تصنيع مكونات الهيدروجين.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
