توسع شركة ناشئة من المعهد الفيدرالي السويسري للتكنولوجيا في زيورخ تقنية القوالب الملحية إلى تطبيقات تصنيع المواد المركبة المتقدمة
2026-04-02 10:46
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، تقوم شركة Sallea الناشئة من المعهد الفيدرالي السويسري للتكنولوجيا في زيورخ بتوسيع تقنية القوالب القائمة على الملح من مجال التصنيع الحيوي إلى مجال تصنيع المواد المركبة المتقدمة ومواد الأداء العالي. تستخدم هذه التقنية نوى ملحية قابلة للذوبان في الماء وقابلة للتشكيل كقوالب مؤقتة، مما يمكّن من تصنيع أشكال هندسية داخلية معقدة وتجويفات يصعب تحقيقها بالطرق التقليدية.

تعمل تقنية القالب الملحي من خلال إذابة وإزالة النواة الملحية بعد تصلب المكون، تاركةً بنية داخلية دقيقة دون الحاجة إلى نوى دائمة أو عمليات نزع قوالب معقدة. تم تطوير هذه التقنية في الأصل للتطبيقات الحيوية، وقد تم تقييمها الآن للاستخدام في عمليات المواد المركبة، وهي مناسبة بشكل خاص للتطبيقات التي تتطلب تعقيدًا هندسيًا عاليًا وتخفيف الوزن ودمجًا عملياتيًا.

مقارنةً بالمواد الأساسية التقليدية مثل الرغوة أو الهياكل الخلوية، تقدم تقنية القالب الملحي حرية تصميم أكبر واستقرارًا عملياتيًا أفضل. يمكن للنوى الملحية تحمل ظروف المعالجة النموذجية مع دمج قنوات أو هياكل شعرية وغيرها من التجاويف الوظيفية، مما يفتح إمكانيات جديدة للتصميم المتكامل للأجزاء، ويقلل من عمليات الربط الثانوي ويحسن مسارات الحمل.

من منظور التصنيع، تساهم تقنية القالب هذه في تبسيط العمليات وتحسين كفاءة المواد. من خلال تحقيق أشكال هندسية أكثر تكاملاً، يمكن تقليل عدد المكونات وخطوات التجميع. كما أن استخدام الملح كمادة للقالب له مزايا استدامة، نظرًا لوفرة موارده وتكلفته المنخفضة وإمكانية إعادة استخدامه في أنظمة الحلقة المغلقة.

مع تزايد الطلب في قطاعات مثل الطيران والفضاء، والأجهزة المحمولة، والمعدات الصناعية على هياكل خفيفة الوزن وعالية الأداء ومستدامة، من المتوقع أن تلعب تقنية القوالب الملحية دورًا حاسمًا في هندسة المواد المركبة من الجيل التالي.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة
التوصيات ذات الصلة
Oxea تجدد عقد توريد غاز التخليق والهيدروجين مع Air Liquide في مجمع أوبرهاوزن الصناعي بألمانيا
2026-05-19
إندونيسيا: Pupuk Indonesia تشحن أول شحنة يوريا حكومية إلى أستراليا من ميناء بونتانغ
2026-05-19
توقيع مذكرة تفاهم بين Aster وPuraglobe لإنشاء منشأة لإعادة تكرير زيوت المحركات المستعملة إلى زيوت أساس في سنغافورة
2026-05-19
حصول شركة L&T على طلب EPC لمشروع نترات الأمونيوم من الفحم في ولاية أوديشا الهندية
2026-05-12
"تزيز" توقع اتفاقيات بقيمة 28.5 مليار دولار لتوسيع البنية التحتية للكيماويات في الإمارات
2026-05-06
بدء تشغيل مصنع Fiber2Fiber لإعادة تدوير الألواح الليفية في بلجيكا
2026-04-30
شركة BCGCL الهندية تبرم عقود الوحدات الأربع الرئيسية لمشروع نترات الأمونيوم من الفحم
2026-04-30
تتعهد أمبر إنرجي باستثمار 11 مليار دولار إذا حصلت على السيطرة على مصفاة سيتغو
2026-04-25
استثمار Evonik الألماني 80 مليون يورو في سلوفاكيا لتوسيع قدرات التكنولوجيا الحيوية
2026-04-23
ثيسينكروب وود تحصل على عقد تصميم هندسي أولي لتوسيع مصنع شركة صناعات الأسمدة في بروناي
2026-04-21
آخر الأخبار القصيرة
1
نظام "Acist Pro" من شركة "Acist Medical Systems" الأمريكية، وهو الجيل الجديد من أنظمة إدارة مواد التباين، يحصل على موافقة هيئة الغذاء والدواء الأمريكية (FDA) ويُطرح رسمياً في السوق الأمريكية
2
شركة Essar Energy Transition البريطانية تنجز مرحلة ما قبل التصميم الهندسي الأولي لمشروع Stanlow لإنتاج وقود الطيران المستدام من الميثانول
3
Oxea تجدد عقد توريد غاز التخليق والهيدروجين مع Air Liquide في مجمع أوبرهاوزن الصناعي بألمانيا
4
شركة Dodekanisos Seaways اليونانية تطلب عبّارة ذات هيكل مزدوج من شركة GOT Marine النرويجية على أن يتم التسليم في خريف 2027
5
تخطط شركة Averitt Express لإنشاء مجمع لوجستي إقليمي في لويزفيل بالولايات المتحدة، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في عام 2028
6
موانئ ساوث كارولينا تعتزم توسعة عمليات المناولة بالسكك الحديدية في رصيف نورث تشارلستون
7
شركة Boskalis الهولندية تطلب سفينة مد كابلات عالية السعة على أن تدخل الخدمة في عام 2029
8
اعتماد 6.11 مليار روبية لممر كارنالي في نيبال لتطوير الطرق والجسور وأعمال السفلتة
9
تخطط EVNGENCO1 لبناء مشروع طاقة شمسية عائمة بقدرة 270 ميغاواط في مقاطعة لام دونغ الفيتنامية
10
رافعتا زوومليون المجنزرتان بسعة 800 طن تساهمان في مشروع تحديث مطار فو كوك الدولي في فيتنام