أخبار ar.wedoany.com، تم تسليم سفينة "تيجيان دا تشوانغ زوانغ 1" (Tiejian Daqiao Zhuang 1)، وهي أكبر سفينة لدقّ الخوازيق في العالم، في مدينة نانتونغ بمقاطعة جيانغسو الصينية. تم بناء السفينة من قبل مجموعة China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group، ويبلغ إجمالي طولها 130.5 مترًا، وعرضها 40.8 مترًا، وعمقها 8.4 مترًا. يصل ارتفاع إطار الركيزة الخاص بها إلى 156 مترًا، ويمكنها قيادة ركائز يصل قطرها إلى 7 أمتار ووزنها 700 طن، مما يجعلها حاليًا أقوى سفينة لدقّ الخوازيق في العالم من حيث قدرة الرفع. يعد تسليم هذه المعدات علامة على تحقيق الصين للسيطرة المستقلة على التقنيات الأساسية في مجال معدات البناء فوق الماء فائقة الحجم.
تجهز سفينة "تيجيان دا تشوانغ زوانغ 1" بأول نظام دفع هيدروليكي أساسي في العالم، حيث يصل قطر الأسطوانة الرئيسية إلى 1.6 متر، ودفعها المقنن 5000 طن، ويبلغ طولها الكامل عند الامتداد حوالي 50 مترًا. تمكن فريق البحث والتطوير من التغلب على تحديات عملية مثل دقة تصنيع المكونات فائقة الحجم ومنع تشوه قضيب المكبس فائق الطول من خلال التعاون مع سلسلة التوريد، ونجح في التحكم في خطأ استقامة قضيب المكبس البالغ طوله 24.6 مترًا ضمن 0.2 ملم. وفقًا لشركة السفن التابعة لـ China Railway Construction Bridge Bureau، ستسافر سفينة دقّ الخوازيق هذه إلى البرازيل بعد تسليمها للمشاركة في بناء جسر سلفادور البحري، وهو أكبر جسر بحري مائل في أمريكا اللاتينية.
تطبق السفينة لأول مرة على مستوى العالم نظامًا هيدروليكيًا مغلقًا للأسطوانات الرئيسية، وتحقق معدل استرداد للطاقة يصل إلى 40% من خلال تقنية استعادة طاقة الجاذبية، مما يقلل بشكل فعال من استهلاك الطاقة أثناء التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السفينة بنظام وقود منخفض الكبريت متقدم ونظام معالجة عادم محرك الديزل (نظام SCR)، حيث تفي معايير الانبعاثات بأعلى المعايير الدولية، وتمتلك مؤهلات للعمل في جميع مناطق التحكم في الانبعاثات حول العالم.

تعتمد سفينة دقّ الخوازيق هذه على نظام تحديد المواقع عالي الدقة المحلي "بيدو" (Beidou) لتأسيس نظام ذكي لتحديد موقع بناء السفينة، مما يمكنها من تحقيق تحديد موقع دقيق على مستوى السنتيمتر. نجح تنفيذ هذا المشروع في تحطيم الأرقام القياسية العالمية لتقنية سفن دقّ الخوازيق الصينية من حيث ارتفاع إطار الركيزة، وقدرة رفع الركائز، ودقة التشغيل. سيقدم تشغيل هذه المعدات دعمًا تقنيًا قويًا لمشاريع الجسور البحرية الدولية الكبيرة، مما يعزز بشكل أكبر القدرة التنافسية الدولية لمعدات البنية التحتية الصينية.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com









