أخبار ar.wedoany.com، أعلنت هيئة السكك الحديدية والنقل العام المتكامل في المكسيك (ATTRAPI) منح مشروع تصميم وبناء أربع محطات على خط سكة حديد الركاب سالتيو-نويفو لاريدو. شاركت خمس مجموعات تحالفية (من بينها شركة الصين للمدنية) في المنافسة، حيث تراوحت عروض الأسعار بين 160 و200 مليون دولار أمريكي، لكن مجموعة واحدة فقط استوفت المتطلبات القانونية والفنية والاقتصادية معًا، وهي المجموعة التحالفية التي تقودها الشركة الإسبانية Comsa Infraestructuras. من المتوقع الانتهاء من توقيع العقد في 20 أبريل، وبدء العمل في 27 أبريل، بمدة تنفيذ تبلغ 749 يومًا تقويميًا.

قبل هذه المنافسة، أطلقت ATTRAPI جولة المناقصة العلنية الأولى لهذا القطاع، حيث فشلت جميع المجموعات التحالفية الست المشاركة آنذاك في تلبية العتبات القانونية والاقتصادية والفنية المحددة للمشروع بشكل متزامن. بعد المراجعة والتقييم، قررت ATTRAPI أن أيًا من العروض لم يلبي المعايير، وأعلنت فشل جولة المناقصة الأولى (للتفاصيل، انظر تقرير Blue Track بتاريخ 2026.3.2: فشل جميع المجموعات التحالفية الست، وإلغاء مناقصة مشروع المحطات الأربع على خط سكة حديد سالتيو-نويفو لاريدو في المكسيك). ثم أطلقت جولة المناقصة الثانية، وتلقت استجابات عطاءات من خمس مجموعات تحالفية:

قدمت المجموعة التحالفية التي تقودها الشركة المكسيكية Calzada Construcciones أقل عرض سعر، بقيمة 28.19 مليار بيزو مكسيكي (حوالي 160 مليون دولار أمريكي)، لكن درجتها الفنية كانت أقل من الحد الأدنى المطلوب البالغ 37.50 نقطة، وبالتالي لم يتم قبولها؛

المجموعة التحالفية التي تقودها الشركة الإسبانية Comsa Infraestructuras استوفت الدرجة الفنية المطلوبة وكان عرض سعرها هو الثاني من حيث الانخفاض، وبالتالي فازت في النهاية؛

المجموعة التحالفية التي تقودها الشركة المكسيكية CPVM حصلت على درجة فنية أقل من الحد الأدنى المطلوب البالغ 37.50 نقطة، ولم يتم قبولها؛

المجموعة التحالفية التي تقودها الشركة المكسيكية Gami استوفت الدرجة الفنية المطلوبة، لكن تم رفض عرضها لعدم الامتثال لمتطلبات التعديلات التي تمت في اجتماع توضيح المناقصة (عدم استخدام المرفقات المحدثة)؛

المجموعة التحالفية التي تقودها الشركة المكسيكية Grupo IDINSA (وتضم شركة الصين للمدنية) استوفت أيضًا الدرجة الفنية المطلوبة، لكن تم رفض عرضها لعدم الامتثال لمتطلبات التعديلات التي تمت في اجتماع توضيح المناقصة (عدم استخدام المرفقات المحدثة).

يبلغ طول خط سكة حديد الركاب من سالتيو إلى نويفو لاريدو حوالي 396 كيلومترًا، ويربط منطقة مونتيري الحضرية بالحدود الأمريكية المكسيكية. يشمل موضوع المناقصة الحالية قطاع تصميم وبناء أربع محطات على طول الخط (محطة دراماديرو، محطة سالتيو، محطة راموس أريسبي، ومحطة غارسيا)، وتتضمن على وجه التحديد: إعداد وتنفيذ التصاميم الهندسية ذات الصلة والرسومات التنفيذية المتكاملة؛ بناء المحطات الأربع ومنصاتها وخطوط ساحات المحطات؛ وإجراء دراسات مسار الخط، وأعمال الحفر، والدراسات الفنية التكميلية الأخرى.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com