إكمال 40% من أعمال الحفر لخط السكك الحديدية العابر للحدود بين الإمارات وعُمان، وبلغ حجم الأعمال الترابية 27 مليون متر مكعب

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة حفيت للسكك الحديدية (Hafeet Rail) مؤخرًا عن إكمال 40% من إجمالي أعمال مشروع السكك الحديدية العابر للحدود الذي يربط عُمان بدولة الإمارات العربية المتحدة. شركة حفيت للسكك الحديدية هي مشروع مشترك تم إنشاؤه من قبل كل من شركة الاتحاد للسكك الحديدية (الإمارات)، وشركة سكك حديد عُمان، وشركة مبادلة للاستثمار.

يبلغ طول هذا الخط الحديدي العابر للحدود 238 كيلومترًا، وسيربط المنطقة الحرة في ميناء صحار شمال شرق عُمان بشبكة السكك الحديدية الإماراتية. يتضمن المشروع نفقين بطول 2.5 كيلومتر لكل منهما و36 جسرًا. تبلغ إجمالي تكلفة الاستثمار في المشروع 3 مليارات دولار أمريكي. حاليًا، يجري بناء الخط الحديدي العابر للحدود بوتيرة "متسارعة" في مواقع متعددة على طول مساره، بما في ذلك العين والبريمي ووادي الجزي وصحار.

يعبر هذا الخط الحديدي العابر للحدود مناطق صناعية حضرية وجبلية وأودية عميقة، مما يتطلب عمليات حفر واسعة النطاق وبناء الجسور والأنفاق وأنظمة شاملة للتحكم في الفيضانات. تستمر أعمال الحفر والردم حاليًا، حيث تم إكمال 27 مليون متر مكعب من الأعمال الترابية، وأكثر من 100،000 متر مكعب من الأعمال الخرسانية. يجري حفر الأنفاق بالتزامن مع مراحل التنفيذ، بينما يتم إنشاء 80 منشأة هندسية، بما في ذلك بناء 900 ركيزة أساسية و130 قناة صندوقية.

صرح أحمد المساوي الهاشمي، الرئيس التنفيذي لشركة حفيت للسكك الحديدية، بأن مشروع السكك الحديدية العابر للحدود قد حقق حتى الآن 10 ملايين ساعة عمل آمنة دون وقوع إصابات خطيرة. يعكس هذا الرقم فعالية أنظمة السلامة ونتائج إدارة المخاطر.

تتوافق أنظمة الإشارات والتحكم والاتصالات المستخدمة في هذا الخط الحديدي العابر للحدود مع المعايير الدولية، مما يضمن الأمان وقابلية التشغيل البيني بين شبكتي عُمان والإمارات. ستتجاوز قدرة نقل شحنات قطارات البضائع في الرحلة الواحدة 25،000 طن من البضائع العامة، مع تقليل انبعاثات الكربون بمقدار 10 مرات مقارنة بوسائل النقل الأخرى.

ذكرت الوكالة الإخبارية الرسمية العُمانية أن بناء المرافق الرئيسية في صحار والبريمي يجري بالتزامن لدعم الربط بين الموانئ والمناطق الصناعية ومراكز الخدمات اللوجستية. وأعرب عبدالرحمن بن سالم الحاتمي، الرئيس التنفيذي لمجموعة آساد، عن أن وتيرة التنفيذ تعكس الالتزام بتشغيل خدمات الركاب والشحن وفقًا للجدول الزمني المخطط.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com