أخبار ar.wedoany.com، أعلن برونو موريتي، وزير التخطيط والميزانية البرازيلي، في 22 مايو أن دعم البنزين سيُحدد عند 0.44 ريال لكل لتر، وذلك لمواجهة ارتفاع أسعار النفط العالمية الناجم عن الحرب في إيران. وصرح موريتي بأن هذا المبلغ يعادل نصف الضريبة الفيدرالية المفروضة على هذا الوقود، وقد روعي في تحديده مبدأ الحذر لتجنب إحداث صدمة أكبر للمالية العامة. وسيُعرض هذا الإجراء على الرئيس لويس إيناسيو لولا دا سيلفا للنظر فيه في 25 مايو.
وكانت الحكومة قد أشارت الأسبوع الماضي إلى أن نطاق الدعم سيتراوح بين 0.40 و0.45 ريال لكل لتر. أما بالنسبة للديزل، فسيبدأ سريان دعم بقيمة 0.3515 ريال لكل لتر في يونيو، وهو الموعد الذي ستنتهي فيه سياسة الإعفاء الضريبي الفيدرالي. وأوضح موريتي أن الدعم هو إجراء تعويضي مؤقت يهدف إلى خفض سعر البنزين للمستهلك النهائي. وقد نظرت الحكومة في البداية في دعم يصل إلى 0.89 ريال كحد أقصى لكل لتر، وهو ما يعادل كامل الضريبة الفيدرالية، لكن الفريق الاقتصادي اختار في النهاية مبلغًا أقل. وقال موريتي في المؤتمر الصحفي حول الحجب الإضافي بقيمة 22.1 مليار ريال في ميزانية 2026: "نظرًا لنهجنا الحذر، بما في ذلك من المنظور المالي، ومع الأخذ في الاعتبار تقلب أسعار البنزين وأسعار ما قبل الحرب، رأينا أنه من الأفضل الإبقاء على الدعم عند حوالي نصف هذا الحد الأقصى". وأضاف أن تأثير الحرب على الديزل أقوى منه على البنزين، وبالتالي يمكن أن يكون التعويض الداعم للديزل أقل. واعتبر الوزير أن مبلغ 0.44 ريال لكل لتر هو المبلغ الأنسب حاليًا، وهو كافٍ لتخفيف صدمة أسعار البنزين.
وتقدر الحكومة التكلفة الشهرية لهذا الإجراء بنحو 1.2 مليار ريال، وإذا استمر لمدة شهرين في المرحلة الأولية، فمن المتوقع أن يصل التأثير الإجمالي إلى 2.4 مليار ريال. وذكر موريتي أن هذه النفقات لم تُدرج رسميًا بعد في توقعات الميزانية، لأن الحكومة الفيدرالية لا تزال بصدد وضع المرسوم التنظيمي. وسيُنفذ الدعم بموجب مرسوم من وزارة المالية بعد موافقة الرئيس عليه. وتبلغ المدة الأولية للمساعدة شهرين، على أن يعيد الفريق الاقتصادي تقييمها بعد ذلك. وتعتزم الحكومة اتباع نموذج دعم الديزل الذي أُنشئ في مارس لكبح جماح الارتفاع الحاد في أسعار النفط العالمية، ولا يزال تمديد العمل بدعم الديزل قيد المناقشة. وقد أدى تصاعد الصراع في الشرق الأوسط في الأسابيع الأخيرة إلى رفع أسعار النفط العالمية وزيادة تكاليف الوقود في العديد من البلدان. وتعتمد البرازيل جزئيًا على استيراد المنتجات النفطية المكررة، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار البنزين والديزل المحلية نتيجة للتقلبات العالمية. وتتمثل استراتيجية الحكومة في استخدام الموارد العامة لتخفيف جزء من التأثير مؤقتًا خلال فترات عدم الاستقرار في الأسواق العالمية.
كما أعلن موريتي في المؤتمر الصحفي أن الحكومة قررت عدم إجراء مزادات المناطق الفيدرالية الواقعة في حوض ما قبل الملح والتي لم يتم التعاقد عليها بعد هذا العام. وكان من المتوقع في البداية جمع حوالي 31 مليار ريال من هذا المزاد في عام 2026، ولكن تمت إزالة هذا التوقع من الحسابات العامة. وقال الوزير: "بالنسبة للسنة المالية الحالية، وفي ظل الحرب وتقلب الأسعار، لم يكن تنفيذ مزادات هذه المناطق هو القرار الأمثل". ووفقًا للحكومة، سيتم تعويض الخسارة الضريبية الناجمة عن تأجيل المزاد جزئيًا من خلال زيادة إيرادات الإتاوات ومبيعات النفط لصالح شركة بري-سال بتروليو إس.إيه. (PPSA). ومع ارتفاع أسعار النفط العالمية بسبب الحرب في إيران، شهدت الإيرادات المرتبطة بـاستخراج النفط نموًا كبيرًا في الأسابيع الأخيرة.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
