أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة RINA، المتخصصة في التفتيش والاعتماد والاستشارات الهندسية، وشركة بيكر هيوز (Baker Hughes) للتكنولوجيا الطاقة اليوم، حصول توربين الغاز NovaLT™16 من الأخيرة على شهادة الموافقة النمطية من RINA. وقد طُوّرت هذه التقنية خصيصًا لتطبيقات الدفع البحري باستخدام الغاز الطبيعي والهيدروجين بنسبة تصل إلى 100%.
تم الإعلان عن هذا الاعتماد خلال معرض بوسيدونيا 2026 الدولي للشحن في أثينا باليونان. ويمثل هذا الإنجاز تقدمًا محوريًا في التعاون بين الطرفين لتطبيق تقنيات التوربينات الغازية المتقدمة في القطاع البحري. وفي الوقت الذي يبحث فيه مالكو السفن عن حلول تشغيلية قابلة للتطبيق لإزالة الكربون لمواكبة الأطر التنظيمية المتغيرة، تواصل RINA وبيكر هيوز توسيع نطاق هذا التعاون.
صرح جيوسوي فيزوتو، نائب الرئيس التنفيذي للشؤون البحرية في RINA، قائلاً: "يبرز هذا الاعتماد قيمة التعاون المبكر بين مطوري التقنيات وهيئات التصنيف عند إدخال الابتكارات إلى القطاع البحري. من خلال دعم تقييم توربين NovaLT™، نساعد في ضمان أن الحلول المطروحة تلبي توقعات السلامة والأداء والامتثال التنظيمي." من جانبه، قال أحمد الدرديرش، نائب رئيس حلول تكنولوجيا المناخ في بيكر هيوز: "يتطلب تحقيق إزالة الكربون في الشحن البحري حلولاً توفر الأداء الحالي مع الحفاظ على المرونة المستقبلية، دون التضحية بالموثوقية أو السلامة. مع حصول توربين NovaLT™16 على الموافقة النمطية من RINA، فإننا ندفع بمنصة مثبتة ومرنة في استخدام الوقود، جاهزة للتطبيقات البحرية الفعلية. يعكس هذا الإنجاز فلسفتنا في 'إعادة كتابة معادلة الطاقة™' – أي تطبيق التقنيات الناضجة بطرق جديدة لمساعدة العملاء على تحقيق التوازن بين أمن الطاقة والقدرة على تحمل التكاليف والاستدامة."
طُوّرت سلسلة توربينات الغاز NovaLT™ في الأصل لتطبيقات توليد الطاقة الصناعية، وتتميز بتصميم مضغوط وكفاءة عالية ومرونة تشغيلية. يتراوح نطاق طاقة هذه التقنية في الدورة البسيطة بين 12 و17 ميغاواط، ويمكن أن تصل إلى 22 ميغاواط في تطبيقات الدورة المركبة، مع توفر عالٍ وفترات صيانة ممتدة تصل إلى 35,000 ساعة. بعد عملية تحقق بحرية متخصصة، استوفت تقنية NovaLT™16 المتطلبات المحددة للتركيب والتشغيل على متن السفن، بما يتوافق مع اللوائح البحرية ويمكن دمجها بسلاسة في أنظمة السفن.
مع تسارع تحول القطاع البحري نحو الوقود البديل، تكتسب التوربينات الغازية اهتمامًا متزايدًا بفضل كثافتها العالية للطاقة، ومرونتها التشغيلية، وقدرتها على دعم هياكل الدفع الجديدة، بما في ذلك أنظمة الدفع الكهربائي والهجين. يمكن لهذه الأنظمة تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، خاصة بالمقارنة مع محركات الديزل التقليدية ثنائية ورباعية الأشواط. صُممت تقنية توربين NovaLT™ من بيكر هيوز للعمل بالغاز الطبيعي، وتم تعزيزها لدعم أنواع متعددة من الوقود، بما في ذلك الوقود منخفض ومنعدم الكربون مثل الهيدروجين بنسبة 100%، مما يجعلها عاملاً رئيسيًا في تمكين إزالة الكربون من الشحن البحري على المدى الطويل.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
