أعلن مورد الغاز الطبيعي المسال الحيوي السنغافوري Straits Bio-LNG مؤخرًا عن انضمامه إلى تحالف SEA-LNG، والذي يلتزم بتعزيز الاستخدام الواسع النطاق للغاز الطبيعي المسال (LNG) كوقود بحري. ويُنظر إلى انضمام Straits Bio-LNG على أنه خطوة مهمة في تعزيز إزالة الكربون من صناعة الشحن البحري.
تختبر Straits Bio-LNG حاليًا تقنية لتحلل عناقيد الفاكهة الفارغة (EFB) بواسطة عملية بيولوجية ذات تركيز عالي من الإنزيم، ومن المتوقع أن تزيد بشكل كبير من كفاءة إنتاج الغاز الطبيعي المسال الحيوي.
مع تزايد الطلب العالمي على السفن التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال، شهدت سنغافورة، باعتبارها مركزًا رئيسيًا للتزويد بالوقود، زيادة في حجم تزويدها بالغاز الطبيعي المسال أربعة أضعاف ليصل إلى ما يقرب من 340 ألف طن بحلول عام 2024. ولتلبية هذا الطلب، تخطط شركة Straits Bio-LNG لتوفير 250 ألف طن من الغاز الطبيعي المسال الحيوي سنويًا.
أظهرت الأبحاث الصادرة عن جامعة نانيانغ التكنولوجية في سنغافورة أنه بحلول عام 2050، يمكن للغاز الطبيعي المسال الحيوي النقي أن يلبي 13% من إجمالي الطلب على الطاقة كوقود للشحن، ويمكن زيادة نسبة الخلط من 20% إلى 63%.. بالإضافة إلى ذلك، أصدرت هيئة الملاحة البحرية والموانئ في سنغافورة خطاب نوايا لاستكشاف حلول إعادة تحميل الغاز الطبيعي المسال القابلة للتطوير في الخارج لاستكمال مرافق التزويد بالوقود البرية الحالية.
