أعيد افتتاح خدمة السكك الحديدية لخط هيرمان هيسن في ولاية بادن-فورتمبيرغ الألمانية بعد انقطاع دام 43 عامًا، مما أعاد ربط مدينة كالف بشبكة النقل الإقليمية. حضر المسؤولون الحكوميون والإقليميون أول قطار، والذي تم تشغيله باستخدام قطار Mireo الكهربائي بالبطاريات المقدم من شركة سيمنز للنقل. يربط الخط حاليًا بين كالف ومدينة فايل، مع خطط لمزيد من التوسع لتعزيز الربط الإقليمي.

بلغ إجمالي استثمار المشروع 240 مليون يورو، متجاوزًا التقديرات الأولية بعشرات الملايين من اليوروهات. تم تخصيص أكثر من 85 مليون يورو منها خصيصًا لإجراءات حماية الطبيعة والأنواع لدعم إعادة تشغيل الخط.

تدار عمليات الخط من قبل شركة SWEG (شركة النقل الجنوبية الغربية الألمانية المحدودة)، ومن المتوقع أن يبلغ عدد الركاب اليومي حوالي 3000 شخص، يخدم بشكل رئيسي الركاب المتجهين إلى منطقة شتوتغارت الحضرية الكبرى. يهدف جمعية خط هيرمان هيسن إلى تشجيع هذه الفئة على التحول من السيارات الخاصة إلى النقل العام، مما يعزز كفاءة التنقل.

تشمل تحسينات البنية التحتية بناء منصة جديدة في بلدية ألتنغشتيت في مقاطعة كالف، مما يربط هذه البلدة لأول مرة مباشرة بخط السكك الحديدية. تنتهي الخدمة الحالية في مدينة فايل، ومن المخطط أن يمتد المشروع في مرحلته الثانية بدءًا من يونيو إلى رينينغن في منطقة بوبلينغن، مما يحسن بشكل أكبر شبكة النقل بين مناطق كالف وبوبلينغن وشتوتغارت.