أخبار ar.wedoany.com، افتُتح المؤتمر العالمي للنقل 2026 في 3 يونيو في تيانجين، تحت شعار "الذكاء الاصطناعي + النقل"، بمشاركة خبراء وباحثين في مجال النقل وقادة الصناعة من 21 دولة ومنطقة حول العالم، لمناقشة التقنيات المتطورة واتجاهات التطوير وفرص التعاون في قطاع النقل في عصر الذكاء الاصطناعي.
أقامت شركة CCCC Second Highway Consultants Co., Ltd. جناحًا خاصًا في المؤتمر، تماشيًا مع استراتيجيتي "الصين القوية في النقل" و"الصين الرقمية"، وركزت على عرض نظامها الاستراتيجي للتطوير القائم على "قيادة الحزب، وتحقيق التميز في مجالين رئيسيين، والدفع بأربع محاور، والتمكين بستة أبعاد، والتشغيل المتميز". وقدمت منصة "SILU ZHIYUN" للذكاء الاصطناعي، ومنصة BIM للطرق السريعة والحضرية، بالإضافة إلى ابتكاراتها الذاتية مثل روبوت التفتيش والإنقاذ في الأنفاق، وجهاز الحفر الأفقي الموجه للاستكشاف الجيولوجي، وروبوت اللحام الداخلي والتعزيز للحام U-rib. واستعرض الجناح، من خلال مشاريع بارزة مثل نفق تيانشان وينغلي، التقنيات الرقمية الذكية والخضراء الأساسية في مجال البنية التحتية.
في فترة ما بعد الظهر من اليوم نفسه، عُقدت "ندوة الابتكار في الرقمنة الذكية للنقل" التي نظمتها شركة CCCC Second Highway Consultants. ركزت الندوة، التي حملت شعار "الرقمنة الذكية تبني شرايين الطرق، والذكاء الاصطناعي يرسم خريطة النقل"، على النظريات المتطورة للابتكار في الرقمنة الذكية للنقل، ووفرت منصة أكاديمية رفيعة المستوى للحوار. جمعت الندوة كبار خبراء التصميم والمسح الهندسي الوطنيين وخبراء وباحثين محليين ودوليين، لمناقشة مسارات التطوير المبتكر للرقمنة الذكية في النقل.
باعتبارها "فريقًا وطنيًا" في مجال البنية التحتية للنقل، تعمل شركة CCCC Second Highway Consultants في مجال المسح والتصميم للبنية التحتية للنقل لأكثر من 60 عامًا، وتعمل على دمج التقنيات الرقمية الذكية مثل البيانات الضخمة وتقنية BIM والتوأم الرقمي وإنترنت الأشياء في دورة الحياة الكاملة لأعمال المسح والتصميم والبناء والتشغيل والصيانة، مما أدى إلى تطوير سلسلة من المنتجات الرقمية. وقد تم تطبيق هذه المنتجات على نطاق واسع من خلال مشاريع كبرى مثل طريق شينجيانغ وويو وجسر نهر شي زي يانغ.
خلال الندوة، قدم سبعة خبراء وباحثين عروضًا تقديمية. ألقى نائب المدير العام لشركة CCCC Second Highway Consultants، السيد قاو يونفنغ، تقريرًا بعنوان "بناء وتطبيق نظام التصميم الذكي للطرق السريعة بقيادة الذكاء الاصطناعي". تناول التقرير التحديات التي تواجه نماذج الذكاء الاصطناعي الكبيرة في قطاع المسح والتصميم، مثل التجزؤ والانفصال عن الاحتياجات الهندسية الفعلية، وحلل الخصائص الجوهرية لتصميم هندسة الطرق السريعة، واقترح لأول مرة نظام OCSV للتصميم الهندسي الذكي، ووضع مسارًا تنفيذيًا لتطبيق النماذج الكبيرة في القطاع، مما يوفر دعمًا نظريًا ومرجعًا عمليًا لانتقال القطاع من الرقمنة إلى الذكاء الاصطناعي.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
