أخبار ar.wedoany.com، يواجه قطاع الطاقة في البرازيل تحديات ناجمة عن تنامي الطلب على الكهرباء من جهة، وتأخيرات في تنفيذ مشاريع البنية التحتية لنقل الكهرباء من جهة أخرى، وذلك من خلال الاعتماد على مشاريع توسعة وتحديث الخطوط القائمة. وتقدر شركة أبحاث الطاقة البرازيلية (EPE) أن أنشطة المزادات في عام 2026 قد تجتذب استثمارات تصل قيمتها إلى 137 مليار ريال برازيلي، بهدف توسيع البنية التحتية الكهربائية الوطنية وزيادة إمدادات الطاقة.
وفقًا لتوقعات "خطة التوسع في الطاقة لعشر سنوات" (PDE 2035)، ستشهد البرازيل نموًا مستمرًا في توليد الكهرباء خلال العقد المقبل. وسيشمل الحمل على النظام الكهربائي عوامل هيكلية جديدة، مثل مراكز البيانات، وإنتاج الهيدروجين والأمونيا منخفضي الكربون، وكهربة العمليات الصناعية. وحتى عام 2038، تجاوزت طلبات الربط بالشبكة الأساسية 50 جيجاواط، وهو ما يعادل نحو نصف ذروة الطلب الحالي على النظام الوطني المتكامل (SIN).
تواجه قدرات نقل الكهرباء ضغوطًا متزايدة. إذ قد يتجاوز متوسط الوقت اللازم لإنشاء خطوط جديدة، بدءًا من الترخيص البيئي ومرورًا بالمزادات ووصولاً إلى التشغيل، خمس سنوات، مما يخلق فجوة زمنية بين احتياجات النظام والتسليم الفعلي للبنية التحتية. بالإضافة إلى فترات الترخيص البيئي الطويلة قبل بدء الإنشاءات، فإن القيود الجغرافية والاجتماعية تجعل من غير الممكن إنشاء ممرات نقل جديدة بالقرب من مراكز الاستهلاك الكبيرة.
في هذا السياق، تبرز مشاريع توسعة وتحديث الخطوط القائمة كحل عملي. وتعني هذه المشاريع زيادة قدرة نقل الطاقة دون الحاجة لبناء أبراج جديدة، أو توسيع نطاق حقوق المرور، أو تنفيذ أعمال مدنية كبيرة. ومن بين التقنيات المستخدمة، استبدال الكابلات التقليدية بأسلاك عالية الأداء. التقنية الأكثر انتشارًا عالميًا تتضمن استخدام كابلات من نوع "مقاومة درجات الحرارة العالية والترهل المنخفض" (HTLS)، مثل أسلاك الألمنيوم المدعومة بالفولاذ (ACSS)، والتي يمكنها العمل في درجات حرارة تصل إلى 250 درجة مئوية، وهي أعلى بكثير من نطاق درجات الحرارة النموذجية للأسلاك التقليدية، مما يحقق زيادة كبيرة في قدرة نقل الطاقة.
تمتلك البرازيل شبكة كهرباء ضخمة، حيث صُممت آلاف الكيلومترات من الخطوط التي شُيدت بين عامي 1970 و2000 وفقًا لخصائص حمل مختلفة عن تلك الحالية. ومع تسارع الطلب وتغير تكوينات النظام، تحتاج بعض أجزاء البنية التحتية إلى التعزيز. ويقوم المصممون بالفعل بتحليل خطط التعزيز، بينما تسعى شركات النقل إلى تخفيف القيود التشغيلية، وتقوم شركات التكامل بتقييم التقنيات القادرة على توسيع قدرات النقل دون الحاجة لإنشاء هياكل جديدة. تدخل البرازيل عقدًا لا يتوفر فيه، في المراكز الحضرية الكثيفة والمناطق عالية المخاطر، لا مساحة فيزيائية ولا وقت تنظيمي لبناء خطوط موازية جديدة. وتعتبر مشاريع التوسعة والتحديث حاسمة لتجنب اختناقات نقل الكهرباء في المناطق الاستراتيجية، ولتكملة التوسعات التي تحققها خطوط المزادات.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
