أخبار ar.wedoany.com، تعمل هيئة الموانئ الوطنية الجنوب أفريقية (Transnet National Ports Authority, TNPA) على المضي قدمًا في مشروع استبدال 10 رافعات جسرية في منشأة إصلاح السفن في كيب تاون، وقد دخلت الآن مرحلة التقييم، بهدف استعادة القدرة الرفعية وتقليل التأخير في عمليات الأحواض الجافة.

صرحت أفيليا شابان، مديرة الموانئ بالوكالة، خلال المؤتمر السنوي للاقتصاد البحري الذي عُقد مؤخرًا في كيب تاون، بأن هذا الاستثمار يعد جزءًا من استراتيجية لضمان استمرارية صلاحية المعدات الحيوية. وأشارت إلى أن هدف الاستثمار هو ضمان أن تكون المنشأة ليس فقط قابلة للاستخدام، بل متكيفة مع البيئة الحالية، وقادرة على تلبية احتياجات خدمات إصلاح السفن الحالية.

وقالت شابان: "أحد الأمور الرئيسية التي نعمل عليها حاليًا هو شراء الرافعات الجسرية. لقد وصلت رافعاتنا الجسرية الحالية إلى حالة الخردة، ونحن الآن في مرحلة تقييم شراء 10 رافعات جسرية جديدة لمنشأة إصلاح السفن."

ستعمل هذه الرافعات الجسرية على تعزيز الكفاءة التشغيلية بشكل كبير. وأوضحت أنه بدون هذه المعدات، قد يستغرق تجهيز قاعدة الحوض الجاف من أربعة إلى خمسة أيام، بينما مع توفر المعدات المناسبة، يمكن إنجاز ذلك في غضون ساعات قليلة. وأضافت: "هذا يقلص الوقت اللازم لدخول السفن إلى الحوض وإجراء الصيانة، مما يتيح للسفن الدخول إلى الميناء بشكل أسرع، وإتمام أعمال الصيانة المطلوبة، ثم مغادرة الحوض."

واختتمت قائلة: "يتطلب تخفيف الازدحام في الموانئ تحسين الكفاءة بشكل شامل. وعلى الرغم من تحقيق تقدم ملحوظ في عمليات الشحن، إلا أن مجال إصلاح السفن لا يزال يتسع لمزيد من التحسين."

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com