أخبار ar.wedoany.com، حققت شركة أنتاريس (Antares) الأمريكية الخاصة أول حالة حرجة لمفاعلها الصغير مارك-0 (Mark-0) في مختبر أيداهو الوطني (INL)، ليكون أول مفاعل متقدم يصل إلى هذا الإنجاز ضمن برنامج المفاعلات التجريبية (Reactor Pilot Program) التابع لوزارة الطاقة الأمريكية (DOE). أنتاريس هي إحدى الشركات الخمس التي اختارتها الوزارة العام الماضي لدعمها ضمن هذا البرنامج، الذي يهدف إلى تسريع اختبار تصاميم المفاعلات المتقدمة، ويسعى إلى "بناء وتشغيل وتحقيق الحالة الحرجة لثلاثة مفاعلات اختبارية على الأقل بحلول الرابع من يوليو 2026، باستخدام إجراءات الترخيص الممنوحة من وزارة الطاقة".
تشير الحالة الحرجة إلى وصول المفاعل إلى تفاعل نووي متسلسل مستدام، حيث يطلق كل انشطار لذرة يورانيوم عدداً كافياً من النيوترونات للحفاظ على سلسلة متواصلة من التفاعلات. في مفاعلات الطاقة النووية، تُستخدم الحرارة الناتجة عن التفاعلات الانشطارية لتوليد البخار ومن ثم إنتاج الكهرباء. مفاعل مارك-0 هو مفاعل توضيحي يُستخدم للتحقق من المعايير الفيزيائية الأساسية للمفاعل لتقنية أنتاريس الخاصة بالمفاعلات الصغيرة المبردة بأنابيب الصوديوم الحرارية. تستخدم هذه التقنية وقوداً من النوع الثلاثي متباين الخواص (TRISO)، الذي يحتوي على يورانيوم منخفض التخصيب عالي النقاء (HALEU).
وصفت وزارة الطاقة تحقيق الحالة الحرجة لهذا المفاعل، وهو المفاعل الثالث والخمسون الذي يُبنى في مختبر أيداهو الوطني منذ عام 1951، بأنه "إنجاز كبير"، وأكدت أنه يثبت سلامة وأداء تشغيل مفاعل الانشطار النووي لشركة أنتاريس، واعتبرته واحداً من أهم الإنجازات التقنية في مجال الطاقة النووية منذ أكثر من 40 عاماً. وأشارت الوزارة إلى أنه بعد إجراء المزيد من الاختبارات والحصول على ترخيص من الهيئة التنظيمية النووية (NRC)، من المتوقع استخدام هذا النوع من المفاعلات الصغيرة في تطبيقات أرضية وفضائية متنوعة، وضمان جاهزية المنشآت العسكرية التي تحتاج إلى مصادر طاقة موثوقة. تشمل شراكات هذا العرض التوضيحي كلاً من وزارة الطاقة، ومختبر أيداهو الوطني، وشركة BWX للتكنولوجيا (BWXT)، التي زودت المفاعل بوقود TRISO، بالإضافة إلى دعم من الجيش الأمريكي في مجالي التكامل والمراقبة، حيث يُعتبر الجيش مستخدماً نهائياً محتملاً لهذه التقنية في المستقبل.
أعلنت أنتاريس أنه بالإضافة إلى تحقيق أهداف الحكومة في إصلاح طرق اختبار المفاعلات المتقدمة، فقد أسس هذا العرض التوضيحي مسار ترخيص قابل للتكرار، يمكن لوزارة الطاقة والقطاع استخدامه لتسريع عروض المفاعلات المستقبلية ضمن جداول زمنية تجارية. وقال جوردان برامبل، الرئيس التنفيذي لشركة أنتاريس: "الوفاء بالوعود أمر بالغ الأهمية بالنسبة لنا. لطالما عانت الطاقة النووية الأمريكية من التأخير، وتم تعريفها من قبل شركات وعدت وفشلت في التنفيذ".
الوقود الذي تستخدمه أنتاريس مصمم على غرار حبيبات وقود TRISO التي سلمتها شركة BWXT لمشروع بيلي (Project Pele). مشروع بيلي هو مفاعل صغير قابل للنقل بقدرة 1.5 ميغاواط تبنيه BWXT لمكتب القدرات الاستراتيجية التابع للجيش الأمريكي. وأكد جو ميلر، رئيس عمليات الحكومة في BWXT، أن الاعتماد على مواصفات وقود مثبتة وخبرات تصنيعية ناضجة من خلال مشروع بيلي، دعم بشكل مباشر تحقيق هذا الإنجاز الحرج.
المادة الخام من اليورانيوم منخفض التخصيب عالي النقاء (HALEU) المستخدمة في تصنيع حبيبات وقود TRISO لشركة أنتاريس، جاءت من مخلفات قدمتها إدارة الأمن النووي الوطني التابعة لوزارة الطاقة. وأكدت BWXT أنها ستواصل دعم أنتاريس من خلال التصنيع المستمر لوقود TRISO، مما يعزز قدرة الشركة على تلبية الجداول الزمنية للعملاء والطلب الوطني المتزايد على وقود المفاعلات المتقدمة. وقال برامبل: "نحن نقدر هذه الشراكة، والتي ستستمر معنا من مرحلة النيوترونات إلى مرحلة الإلكترونات".
يتوقع جدول أنتاريس الزمني بدء توليد الكهرباء في عام 2027، يليه أول نشر لمفاعل توليد كهربائي للعملاء في العام التالي. وأكدت الشركة أن هذا العرض التوضيحي الحرج ومسار الترخيص الذي أسسه، يمثلان خطوة رئيسية نحو نشر مفاعل توليد كهربائي في منشأة عسكرية أمريكية بحلول نهاية سبتمبر 2028. وقال برامبل: "قلنا إننا سنحقق الحالة الحرجة في 2026، ونولد الكهرباء في 2027، ونزود القوات بالطاقة في 2028. اليوم هو أول وعد نقطعه وفقاً للجدول الزمني الذي وضعناه لأنفسنا. لقد حدد الرئيس ووزارة الطاقة جدولاً زمنياً طموحاً لاختبار المفاعلات، وقد قبلنا التحدي". وأضاف: "أود أن أشكر شركاءنا في وزارة الطاقة، ومختبر أيداهو الوطني، وBWXT، والجيش الأمريكي. هذا ما يحدث عندما تتعاون الصناعة والحكومة لإنجاز أمور عظيمة". وتابع: "لقد انتقلنا بأمان من المفهوم إلى مفاعل حرج في أقل من 12 شهراً. هذا ليس صدفة... ولا يمكن أن يتحقق دون استثمارات وزارة الطاقة لعقود في مواصفات وقود AGR-2 TRISO وسلسلة توريد وقود مشروع بيلي لشركة BWXT. شركاؤنا في مختبر أيداهو الوطني وإدارة مختبر أيداهو التابعة لوزارة الطاقة قدموا الدعم التصميمي والتنظيمي والمرافق التي جعلت هذا التقدم ممكناً".
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
