نجاح وصل الجسر الرئيسي لجسر تشونغتشي للسكك الحديدية والطرق البرية فوق نهر اليانغتسي في الصين اليوم

أخبار ar.wedoany.com، في الساعة 9:28 من صباح اليوم (9 يونيو)، تم بنجاح وصل الجسر الرئيسي لجسر تشونغتشي للسكك الحديدية والطرق البرية فوق نهر اليانغتسي، وهو أكبر جسر معلق ذي مسار خالٍ من الصابورة في العالم مخصص للاستخدام المزدوج للسكك الحديدية والطرق البرية. هذا المشروع العملاق الذي يعبر القناة الشمالية لمصب نهر اليانغتسي، تغلب أثناء البناء على العديد من التحديات الهندسية العالمية في بناء الجسور، مما أظهر المستوى المتطور للبناء الذكي للجسور في الصين.

جسر تشونغتشي للسكك الحديدية والطرق البرية فوق نهر اليانغتسي هو مشروع تحكم رئيسي على الخط الرئيسي لممر نهر اليانغتسي ضمن شبكة السكك الحديدية عالية السرعة "ثمانية أفقية وثمانية عمودية" في الصين، وهو خط سكة حديد شنغهاي-تشونغتشينغ-تشنغدو على طول نهر اليانغتسي. يربط الجسر بين تشونغ مينغ في شنغهاي وتشيدونغ في جيانغسو، ويبلغ طوله الإجمالي 4.09 كيلومترات، ويمتد بفتحة رئيسية طولها 400 متر عبر القناة الشمالية لمصب نهر اليانغتسي.

تم تصميم الجسر بطابقين: الطابق العلوي مخصص لطريق سريع من الدرجة الأولى بستة حارات في كلا الاتجاهين بسرعة تصميمية تبلغ 100 كيلومتر في الساعة، بينما الطابق السفلي مخصص لسكة حديد عالية السرعة مزدوجة المسار بسرعة تصميمية تبلغ 350 كيلومترًا في الساعة وسكة حديد بين المدن مزدوجة المسار بسرعة تصميمية تبلغ 250 كيلومترًا في الساعة. وهو حاليًا أكبر جسر معلق ذي مسار خالٍ من الصابورة في العالم مخصص للاستخدام المزدوج للسكك الحديدية والطرق البرية قيد الإنشاء، كما أنه أول جسر من نوعه في الصين فوق نهر اليانغتسي بسرعة تصميمية للسكك الحديدية عالية السرعة تبلغ 350 كيلومترًا في الساعة.

أوضح يين شيوي غوه، قائد فرع تشونغ مينغ التابع لشركة إدارة بناء السكك الحديدية الوطنية في شنغهاي، أن نجاح وصل الجسر يشير إلى الانتهاء الأساسي من الأعمال الهيكلية الرئيسية. بعد ذلك، سينتقل بناء المشروع بالكامل إلى مراحل لاحقة مثل أعمال سطح الجسر ووضع المسارات الخالية من الصابورة. من المتوقع أن يكون الجسر جاهزًا لحركة المرور بحلول عام 2027.

بعد افتتاح جسر تشونغتشي للسكك الحديدية والطرق البرية فوق نهر اليانغتسي، سينخفض وقت السفر بالقطار من شنغهاي إلى تشيدونغ من ساعتين ونصف الساعة حاليًا إلى أقل من نصف ساعة، مما سيكون له أهمية كبيرة في تحسين ممر النقل الشامل ثلاثي الأبعاد على طول الحزام الاقتصادي لنهر اليانغتسي وخدمة التنمية عالية الجودة للتكامل الإقليمي لدلتا نهر اليانغتسي.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com