مشروع إعادة بناء رصيف هاربور آيلاند ويست في سان دييغو بتكلفة 70 مليون دولار

أخبار ar.wedoany.com، أُطلق مشروع إعادة بناء رصيف هاربور آيلاند ويست (Harbor Island West Marina) في سان دييغو بتكلفة تبلغ 70 مليون دولار أمريكي، بهدف تطوير البنية التحتية للرصيف وزيادة وصول الجمهور إلى الواجهة البحرية للخليج. حضر ممثلو فريق التطوير وميناء سان دييغو (Port of San Diego) وشركاء المشروع حفل وضع حجر الأساس للرصيف.

يقع الرصيف في 2040 Harbor Island Drive، وتديره شركة بوشامب ليزلي للتطوير والإدارة (Beauchamp Leslie Development & Management) بموجب عقد إيجار من ميناء سان دييغو منذ عام 1981. وتقوم الشركة بتنفيذ عملية إعادة البناء هذه بموجب عقد إيجار جديد مدته 50 عامًا. صرح إريك ليزلي (Eric Leslie)، الرئيس التنفيذي لشركة بوشامب ليزلي للتطوير والإدارة، بأن المشروع يهدف إلى إنشاء وجهة ساحلية مميزة تتيح لقائدي القوارب والجمهور تجربة الخليج من خلال ممرات أكثر سهولة ومرافق حديثة أكثر راحة.

يشمل مشروع إعادة البناء مساحة أرضية تبلغ 3.8 فدان (1.54 هكتار) ومساحة مائية تبلغ 22 فدانًا (8.9 هكتار). صرحت آن مور (Ann Moore)، رئيسة مجلس مفوضي ميناء سان دييغو (Port of San Diego Board of Port Commissioners)، بأن المشروع، إلى جانب تحديث البنية التحتية، يخلق فرصًا جديدة لربط السكان والزوار بالخليج من خلال توسيع الممرات العامة وتجربة الواجهة البحرية. عند الانتهاء، سيتسع الرصيف لـ 623 رصيفًا بحريًا يمكنها استيعاب القوارب التي يتراوح طولها من 20 قدمًا إلى 140 قدمًا (من 6 أمتار إلى 43 مترًا). تشمل المرافق الجديدة غرفة استراحة لقائدي القوارب، ومركزًا للياقة البدنية، وحوض سباحة، ومنتجعًا صحيًا، وممشى على الواجهة البحرية مفتوحًا للجمهور ومنصة مراقبة، بالإضافة إلى مساحة تجارية تبلغ حوالي 16000 قدم مربع (1490 مترًا مربعًا).

صرح مايكل زوشيت (Michael Zucchet)، نائب رئيس مجلس الميناء المعين من قبل مدينة سان دييغو، بأن جزيرة هاربور كانت دائمًا جزءًا مميزًا من الواجهة البحرية لسان دييغو، ويساعد هذا التجديد في ضمان استمرارها في خدمة قائدي القوارب والزوار والمجتمع. تتولى شركة بيلينجهام مارين (Bellingham Marine) الأعمال المائية، بما في ذلك نظام الأرصفة الجديد، وترقية المرافق، وتحسينات البنية التحتية للرصيف. وتتولى مجموعة باسيفيك بيلدينج (Pacific Building Group) أعمال البناء على اليابسة، بما في ذلك غرفة استراحة قائدي القوارب، ومركز اللياقة البدنية، ومنصة المراقبة العامة، والممشى على الواجهة البحرية. وتعمل شركة AO كشركة الهندسة المعمارية والتصميم والتخطيط للمشروع. سيتم تنفيذ البناء على مراحل، مع الحفاظ على تشغيل الرصيف وإتاحة الوصول إليه قدر الإمكان طوال فترة خطة إعادة البناء.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com